Вахтовый метод
Материал из Lurkmore
| « |
А я еду, а я еду за деньгами, За туманом едут только дураки. | » |
| — Ю. Кукин | ||
Вахтовый метод работы (aka вахта, поехать на север) — способ заработать немножко денег, несколько отличающийся от привычного многим метода работы офисного планктона. Суров, брутален, часто далек от родного дома и весьма-весьма финансово доставляющ. Существует с советских времён, когда народ, не желая горбатиться в родном колхозе, ехал в ебеня за длинным рублём, дабы заработать себе на квартирку в ближайшие годы. Но обо всем по порядку.
Содержание |
Что это есть такое
Название изначально пошло от морячков, у которых существовала вахтенная служба, подразумевавшая постоянное бдение — «заступить на вахту».
Суть вахты проста и незатейлива: выезд к месту работы на определенный промежуток времени. Вся мякотка в том, что достояние родины залегает нихуя не под Рязанью, поэтому выезжать приходиться в какой-нибудь Ёбан-Ях.
Конкретные сроки варьируются от пары недель до полугода в зависимости от договоренностей, сферы работы, суровости условий работы и т. д.
Вахтовый метод работы практикуется в северных мухосрансках буквально во всем. А в связи с протяженностью территорий этой страны многие работы иначе и не проведешь: ремонт дорог за 101-м километром, прокладка ЛЭП и трубопроводов и т. п. Наиболее широко распространен на месторождениях полезных ископаемых, процесс добычи которых обычно происходит 24 часа в сутки, 7 дней в неделю и технологически не подразумевает простоев и перерывов. Даже на поссать и попить кофе, да.
Востребован и прочий рабочий люд: водители, строители, сварщики, электрики, газовщики, тысячи их! Причина проста — отсутствие квалифицированных опытных кадров среди местных аборигенов в достаточном количестве. Ебашат с перерывами, но в целом не меньше нефтяников.
Таким образом, тяпница — это не культовый праздник, а еще один рабочий день. И суббота тоже. И воскресенье. А где же выхи? Где заслуженный отдых? А всё просто — отработав неделю/месяц/полгода, вахтовик получает неделю/месяц/полгода выходных (так называемая выходная вахта), которые он может проводить как ему угодно. То есть пятница начинается в первый же нерабочий день и заканчивается лишь ко времени очередного заезда на работу. Либо вместе с деньгами, что не исключено.
Есть, правда, одно «но», не совсем относящееся к вахтовому методу, но точно так же предполагающее отрыв жопы от родной кучи навоза в средней полосе и перемещение её в районы Крайнего Севера. После того, как развалился совок, строительство и эксплуатация всякой хуйни для добычи, переработки и транспортировки углеводородов, электричества и прочих полезностей стала отдаваться на откуп всевозможным инжиниринговым компаниям, таким, например, как «E4», «Стройгазконсалтинг», «Технопромэкспорт», «Стройинновация», да и вообще тысячи их. То есть московские манагеры, сидящие в тёплых офисах, управляют стройкой на расстоянии (с известным результатом), а на место выезжает всё тот же офисный планктон в виде бесчисленных инженеров ПТО, секретуток, архивариусов и прочего бесполезного шлака. Данный офисный планктон работает зачастую не вахтой, а «обычным» методом, то есть ездит в отпуск один-два раза в год. Как правило, родная контора предоставляет жильё. Таким образом, хоть и на северах, где то лютый ебун, то комары, понаехавший офисный планктон весьма распространён и вполне процветает.
Особенности
Плюсы:
- Зарплата. Обычно выше, чем в среднем по месту проживания, особенно если работа связана с нефтью или газом, даже косвенно. Также, мужик получает на руки бабки за весь период вахты, а не за один месяц. Одновременно и расходы на проживание и пропитание ниже (а зачастую нямка и вписка на этих курортах предоставляется конторой на весь период вахты, так как в большинстве случаев до ближайшего магазина в тех местах более 9000 километров), чем при обычной работе в городе. В итоге для простого пацана получается вполне себе нехилый PROFIT.
- Отпуск. Часто нахер не нужен, поскольку в режиме «полгода пашешь как вол — два месяца пинаешь хуй» выходных хватает за глаза — они запросто могут проводиться с парой знакомых сисек где-нибудь в Таиланде. Но если хочется больше, то профит таки можно поиметь. За напряженные условия труда по закону положен дополнительный отпуск. В частности, к стандартным 28 дням (в нефтянке, например) положены 24 дополнительных дня. Таким образом, отгуляв свой месяц выходных, берем следом отпуск полностью — и получаем почти три месяца загулов, триппер и цирроз печени.
- Смена обстановки. Поскольку работать приходится в тундре и тайге, то любителям рыбалки и охоты это немало доставляет. В редкие часы свободного времени можно приобщиться к природе и приехать домой с мешком рыбы/грибов/ягод, отведать свежеподстреленной птицы. Алсо, сама дорога к месту работы если и не настраивает на философский лад, то расслабляет морально. А при возвращении домой — еще и физически. Но об этом ниже.
Минусы:
- Полжизни на работе. Чувствительно для олдфагов, обремененных семьей, расставаться с которой не всегда хочется. Впрочем, некоторые индивиды класть на это хотели. Особенно, если по месту работы имеется двоюродная жена.
- Беспощадная эксплуатация. Работа по 10-12 часов в день без выходных — запросто. И без праздников тоже. Неделю/месяц/полгода ты хуячишь, хуячишь и еще раз хуячишь. Некоторое удовлетворение приносит двойной тариф в праздничные дни.
- Вахтовый метод работы. Да-да, сам график тоже может неиллюзорно раздражать. Приехавший на отдых вахтовик вдруг замечает, что у окружающих пятидневная рабочая неделя. И в среду бухать до утра не все готовы.
- Бухло. Является единственным развлечением, так как интернеты в тундре и тайге не распространены, пелотки тоже в дефиците, поэтому закономерно приобретается необходимая привычка, плавно перетекающая и в обыденную жизнь. Каждый третий олдфаг-вахтовик страдает и одновременно наслаждается лютыми запоями, в том числе и на рабочем месте. Если же спиртное трудноприобретаемо, то вахтовик наверстывает упущенное сразу после работы. Даже не доехав до дома. Поскольку организм несколько поотвык, а норма осталась прежней — зрелище феерическое. Плацкартный вагон, полный едущих домой перепившихся вахтовиков страшнее, чем два пятых класса после цирка в автобусе. Кстати, учти, юный алкоголик: если ты считаешь, что уехав на вахту сможешь там невозбранно бухать, потому что мама ничего не узнает, то излишне обольщаться не следует. Находясь на территории вахтового городка или поселка ты являешься по сути дела собственностью работодателя. А солидные конторы умеют распоряжаться собственностью. Очень часто фирмы, практикующие вахтовый метод, устанавливают крайне жесткие правила внутреннего распорядка, с коими тебя непременно ознакомят под роспись. И одним из пунктов вполне может быть (о, ужас!) сухой закон. (При этом спиртное может даже свободно продаваться прямо на территории!!!) В большинстве случаев попав в лапы охраны в нетрезвом виде ты быстро обретешь свободу и первым вездеходом/вертолетом отправишься на большую землю, а потом и домой. Правда, дорогу тебе придется оплатить из своего кармана. Хотя все мы люди, все мы человеки, и все мы все понимаем: бывает и Новый Год, и День Строителя, и день рождения в конце концов, и все может быть по разному от случая к случаю. Так что если думаешь на вахте отметить юбилей граненого стакана — заранее наведи справки, расспроси старых работяг, узнай что к чему. Ну и о чувстве меры не забывай.
- Ебливая жена. Пока муженёк страдает от спермотоксикоза, изредка вздрачивая на печатный ширпотреб, ничто не мешает его благоверной завести себе ухажёра или даже двух. В принципе, выйдя замуж за вахтовика, тян невозбранно может продолжить поиск лучшей доли, посему встречающая со словами «Ты здесь больше не живёшь» жена, груда твоих баулов с вещами в прихожей и чужие тапочки на твоей домашней обувной полке — для многих неизбежный итог. А также, практически стандартные истории, «как я явился домой на два дня раньше положенного» из уст вахтовиков весьма доставляют, пока не становятся обыденностью.
- Повышенный риск получить травму. На технику безопасности, особенно в мелких неприметных фирмах, часто кладется большой и толстый хуй, что немало способствует упрощению и ускорению работ, благо начальство и проверяющие далеко. К чему это обычно приводит — догадаться нетрудно. С завидной регулярностью конторы и конторки облетает очередное письмо с очередным рассказом об очередном инциденте, но всем как обычно.
Как это бывает
Как у моряков есть порт приписки, так и у вахтовиков есть пункт сбора, с которого контора доставляет их к месту работы. У нефтяников это обычно какой-нибудь чартерный рейс из Дефолт-сити или любого более-менее крупного города самолетом до Мухосранска, далее либо расово верным Ми-8 (реже — АН-2), если дороги нет, либо православной вахтовкой ака Урал, КрАЗ или КамАЗ, если дорога есть, до собственно места работы и последующего пребывания.
Или коллективная поездка на поезде типа Зажопинск — Нижневартовск, ехать в котором придется несколько суток. Можно легко себе представить, какой контингент наполняет плацкартные вагоны. Если приехать заранее на вокзал, то можно лицезреть, как проводники тащат баулы с напитками богов (балтика № 3 и водка).
Проживают вахтовики в вахтовом поселке, который представляет собой некоторое количество домов-вагонов, иначе называемых «балка́ми». Универсальны и бывают в исполнении «вагон-дом», «кухня-столовая», «баня-сауна». На колесах, отчего и дешево, и сердито, и мобильно. Обстановка внутри может варьироваться от пиздецки аскетичной (чайник и обогреватель из всех удобств) до вполне себе кошерной (кондиционер, микроволновка, душевая кабина и синеглазая медсестра).
Далее начинается собственно рабочий процесс, который выходит за рамки этой статьи. Стоит лишь отметить, что девиз любого вахтовика — «Во всем виноват сменщик» — исповедуется почти всеми и всегда (Старина Мерфи был прав — если за ошибку отвечает больше одного человека, то виноватых не найти, только назначить).
Нацвопрос
Как известно, запах больших денег привлекает кучу разномастного люда. Человек вообще скотина, охочая до бабок (за исключением генетического шлака, конечно). Причем если учесть, что еще несколько лет назад деньги в этой сфере крутились немалые, то и всякого народу там было очень много. В плане иностранцев. Да и сейчас основная масса вахтовиков — это хохлы, белорусы и прочее ближнее зарубежье, традиционно велик процент татар и башкир, но они «трудятся» в основном в кабинетах — ибо еще в 80-е многие их соплеменники понаприехали из южных регионов России осваивать тундру под предлогом развития нефтянки (русских не будем брать в расчет — их везде хоть завались). Конечно же, много и всяческих выходцев из Дагистаний, Азербайджаний и прочих Чичней. Но их никто не допускает к серьезным работам, несмотря на то, что все знают о том, что некоторые газодобывающие и нефтекачающие компании «держат» люди с Кавказа. Однако надобность в неквалифицированном труде есть всегда. Поэтому не удивляйтесь, если услышите на улице какого-нибудь Тарко-Сале знакомую и родную всем речь на фарси.
В силу же того, что народ на Севере — доверчив и прямолинеен, националистические настроения к оным, конечно, растут. Так как если экономика падает в жопу — то должно же что-то расти? Но этот негатив к «хачам» идет не слишком активно, видимо, из-за суровости климата — пусть и черножопые, но все-таки люди, им так же несладко и так далее. Почти в каждом северном городке есть мечети, а порой и не одна. Есть бригады, состоящие из тех или иных национальностей, с разной степенью мирности сосуществующие друг с другом на одном объекте. Однако, если сильно зарываются, начинают торговать вредными веществами, откровенно забирать работу у местных, улюлюкать местным бабам или же просто — хамить, то могут и пристрелить, и порезать. Причем как соратники-вахтовики, так и местное население приполярных городков. На вахте не балуй! Но в целом, несмотря на зашкаливающую порой концентрацию среднеазиатов на квадратный метр — национализма не наблюдается. По крайней мере в том виде, в каком он присутствует в ЦФО. Тут все просто — если кто-то надоел, то через некоторое время тушку находят в тундре, немного обглоданную песцами и подпорченную воронами.
Вахтовиков-ненцев, вахтовиков-хантов, вахтовиков-селькупов и прочих из числа коренных народов крайнего севера, так же как и вахтовиков-евреев — не бывает. То есть, вообще-то, «местные» могут работать — в «Газпроме», например; и бывает так, что работают: водилами, охранниками и др. Но: во-первых, работают они на постоянной основе, то есть уже не вахтовики; во-вторых — местные предпочитают традиционные промыслы, а посему процент желающих поработать на дядю из «Газпрома» ничтожно мал.
Опасности, подстерегающие вахтовика на пути домой
Путь домой после вахты — это лебединая песня, первые часы долгожданной свободы. После нескольких месяцев в тундре, где дубак за 40 держится неделями, а светло только три часа в сутки (подразумевается зима, летом — белые ночи и мошкара), попасть в самолёт/поезд — это уже очень весомый повод для знакомства с попутчиками и употребления. И если в самолёте дорога не отнимает много времени, то поезд с вахтовиками — нечто феерическое и достойное отдельного описания. Наиболее востребованное направление для работяг, едущих на вахту и с вахты — это ветка Тюмень — Новый Уренгой (с ответвлением на Нижневартовск), а также, в меньшей степени, направления на Приобье и Лабытнанги.
Поезд, идущий неважно куда из Уренгоя или Нижневартовска, на 80% заполнятся пьяными небритыми людьми. Мгновенно завязываются знакомства. Алкоголь льётся рекой. Когда мужикам кажется, что им чего-то не хватает — проводница готова удружить и продать за 500 рублей бутылку говённой водки, при этом имея на лице выражение шпиона, близкого к разоблачению. Еще одним излюбленным занятием бухих "в кашу" вахтовиков, является ебля необъятных проводниц, на что те почти всегда согласны. Разгорячённые бухлом вахтовики через некоторое время доходят до такого состояния, что готовы продать последние штаны. Именно в это время можно наблюдать как слезливые братания между двумя ещё двенадцать часов назад совершенно не знакомыми друг с другом людьми, так и «пацанские» разборки между 50-летними мужиками. В этом проявляется высшая степень долбоебизма вахтовика: и пьяно-сентиментальная готовность просрать всё заработанное ради «братанов» по купе, и попытка просто так повыделываться в тамбуре перед какими-то людьми равновероятно могут окончиться либо опиздюливанием и ограблением, либо просто проёбом большей части денег неизвестно куда.
В общем, 95% врагов вахтовика — это он сам. Существуют люди, которые после вахты садятся на поезд в Новом Уренгое и после двух дней адского кутежа вылезают из вагона в Омске без копейки денег, документов и вещей, при этом их никто и не собирался грабить. Всё бабло, нажитое непосильным трудом, подобные индивидуумы успешно проёбывают сами, тратя на попутчиков, себя самого и игру с карточными шулерами.
Аналогичные случаи с проёбом денег идут уже и после высадки с поезда в пьяном виде — менты или еще какие сомнительные личности будут завсегда рады обобрать пьяного дурака, благо на следующий день он ничего и не вспомнит.
Так что пьянству — бой, оно бьет не только по печени, но и по кошельку. Тру-вахтовики, уважающие свой труд, никогда не просрут заработанные бабосы.
Вышеизложенное является причиной лютой, бешеной ненависти к вахтовикам со стороны местных жителей (большинство из которых переехало туда тоже за длинным рублём, но осталось жить постоянно), включая жителей расположенных южнее Тобольска и Тюмени, которым терпеть подобный трэш, угар и содомию приходится в чуть менее, чем всех поездках на поезде в другие регионы этой страны.
Видеогалерея
  | | |
| |
Галерея
|
См. также
Ссылки
 |
[ + ] Вахтовик — это |
||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||