Портал:Ниасилили/Шолг

Материал из Lurkmore

Эта статья находится на доработке. Эта статья всё ещё не взлетела и не соответствует нынешним реалиям /lm/. Если 13.01.2016 не наступит решительного улучшения, статья подлежит безоговорочному уничтожению. Резолюция: Пеар какого-то мудака. Модераторам: сжечь, выпустить Дата последней правки страницы: 16.12.2015

Шолг (он же вольф, вульф, Wolf) —- в миру Евгений Серебряков, человек и пароход автомобиль, Интересная личность, эпический долбоёб, непризнанный гений автотюнинга, а по совместительству насмерть затюнингованный им некогда автомобиль Nissan Almera Classic под кодовым именем Nissan Wolf. Принёс в эти наши интернеты много добра, зашкаливающей ненависти, полезных советов о том, как НЕ НАДО делать тюнинг авто, сытной еды для троллей и годных лулзов для всех.

Суть Драмы

Жил да был в не очень далеком Подмосковье человек с шилом в жопе по имени (человек, разумеется, а не шило —- но шило запомните, оно потом ещё не раз всплывёт) Евгений Серебряков, весьма разносторонних интересов (будучи школьником, увлекался ногомячом, а позже ещё и рестлингом). Шило, как водится, требовало от своего носителя не прогибаться под изменчивый мир, а творить историю самому и нести в мир разумное, доброе, вечное. Поэтому Евгений запилил детский футбольный клуб «Бласт», а себя определил тренером. Благородное, казалось бы, начинание потерпело крушение через несовершенство мира и, по всей видимости, неуёмность шила. Итог, как водится, немного предсказуем: сабж влез в долги, всё развалилось, клуб закрылся, и по слухам, Евгений остался в итоге ещё и должен сотни денег. Поскольку хорошими делами сыт не будешь, Евгению приходилось на что-то жить, и он таки периодически работал во всяких ашанах и магнитах разнорабочим, но в силу всё того же шила, продерживался на одном месте около месяца.

Однако, была у Евгения ещё одна, но пламенная страсть: очень он любил стритсракерскую атмосферу, красиво пропиаренную в фильмах типа Форсаж и играх серии Need For Speed. И вот, в 2012 году наш герой меняет скучный опель омега на новый ниссан альмера классик. И всё заверте... Кривая дорожка стритрейсинга очень быстро полностью захватила моск поциента и заболевание начало быстро прогрессировать. Передать сухим, беспристрастным текстом те бесчеловечные пытки, которым наш герой подвергал ни в чем не повинный и, в общем, по-своему вполне юзабельный для бытовых целей (при том малопригодный для гонок) автомобиль, не представляется возможным —- поэтому всем, кто желает в полной мере прочувствовать градус ебанутости поциента, настоятельно рекомендуется ознакомиться с хроникой самостоятельно (ссылки в конце статьи прилагаются). О дальнейшем развитии событий —- со слов народных корреспондентов ЯПа, Драйва и т.п., тысячи их!

Анамнез

Что характерно, будущая звезда интернетов альмера была куплена в кредит, который, по слухам, был к тому же оформлен на жену Евгения (жена Евгения, судя по неуемной тяге последнего к приключениям на свое шило, то ли такая же неординарная личность и настоящая боевая подруга, полностью разделяющая страсть супруга, то ли героиня семейного фронта, просто обязанная быть представленной к правительственной награде за поддержание демографической ситуации и сдерживание статистики по разводам).

Итак, купив новый автомобиль, наш герой первым делом немедленно взялся приводить его в состояние, пригодное для гонок: установил фильтр нулевого сопротивления, поставил спойлер и сделал подсветку фар и днища (в последующем любовь к подсветке будет заставлять Евгения делать подсветку всего и вся). С таким серьезным заделом уже можно было выходить в большой спорт, и быстрый наш Евгений даже одержал первую победу в каких-то мелких ночных драг-покатушках местного масштаба. Легкая победа не могла не раззадорить спортивный дух, и следующим этапом стали любительские раллийные покатушки, проходящие по мелким говнам где-то в лесу. Закономерным, в общем-то, итогом участия в них стала встреча с деревом, окончившаяся победой дерева и повреждениями ниссана. После этого для альмеры на какое-то время наступает затишье (перед яростной, жестокой бурей) и она уходит со сцены, а ее место на пути к подиумам, шампанскому, славе и респекту занимает ржавый, видавший виды ниссан же блюбёрд. Очевидно, что эта машина была приобретена с целью опробовать и обкатать на ней передовые технологии тюнинга, впоследствии получившие применение и развитие на альмере. «Синяя птичка» запомнилась широким массам такими незабываемыми впечатлениями, как изготовление макета йоба-обвеса из пенопласта, вырезание в капоте воздухозаборников и —- кульминация! —- переборка движка дома на ковре и его мытье в ванне с фейри. Также неимоверно доставила неудачная установка турбины, которой, собственно, и закончилась эпопея с блюбёрдом. Подпись самого автора под последней фотографией «птички» была предельно лаконична: «не заводится». Тем не менее, по свидетельствам анонимусов, до турбирования на блюбёрде Евгений ездил, и, скорее всего, даже участвовал в гонках.

Поднаторев в йоба-тюнинге на немощном теле дряхлой «птички», наш герой с еще большим энтузиазмом взялся доводить до Идеала (в своем понимании) ни в чем не повинную альмеру. Восставшая из зада, в который загнал ее своими рейсерскими амбициями хозяин, альмера подверглась насилию по уже опробованной на блюбёрде технологии вырезания воздухозаборников по живому. Вскоре после этого Евгений успешно опробовал новую методу скрепления любых деталей кузова накладными швами а-ля Франкенштейн; в дальнейшем он не раз будет скреплять ими то тут, то там разваливающуюся на глазах альмеру. Среди вошедших в историю перлов, которые невозможно развидеть, рукам Гуру тюнинга принадлежат следующие шедевры:

• обработка шлифмашинкой литых дисков и последующая их покраска при помощи аэрозольного баллончика в синий цвет прямо на лестнице в подъезде
• выбивание и высверливание (sic!) содержимого катализатора
• бесконечные издевательства над бамперами при помощи упомянутых швов, герметика, монтажной пены, пенопласта, саморезов и поликарбоната
• собственноручное изготовление распорок из подручных средств
• демонтаж петель крепления багажника и фиксация его чем получится
• установка самодельной «закиси азота» на герметике, говне и палках
• скрещение ежа и ужа двух кузовов: исходного от альмеры и донорского от БМВ.

ту би континуед...

Другие увлечения поциента

Евгений довольно разносторонний человек. Кроме тюнинга авто он занимается рисованием, пением, спортом и даже делает суши. Канал на тытрубе называется nissan wolf. Есть куча эпичных видео.

Трагический финал

Летом 2015 года пепелац был отобран у женька за долги. По неподтвержденной информации это был кредит за неё. Салон понимал, что никто не оценит этот проект и выставил шолга всего за 90р. Анонимусы звонили, узнали адрес стоянки. Началось бурление, но всё слили - никто даже не приехал на место и не снял видео. Волк был кем-то куплен. Сейчас он скорее всего продан по запчастям. Через некоторое время после изъятия авто поциент выпилился из вк. О дальнейшей судьбе пока ничего не известно.

Галерея

Ключевой момент в истории шолга
покрасить диски в падике? Без проблем.	Передний привод Так Волка ещё никто не оскорблял.	на продаже	на продаже