Портал:Ниасилили/К-19

Материал из Lurkmore

Эта статья находится на доработке. Эта статья всё ещё не взлетела и не соответствует нынешним реалиям /lm/. Если 24.03.2016 не наступит решительного улучшения, статья подлежит безоговорочному уничтожению. Модераторам: сжечь, выпустить Дата последней правки страницы: 28.02.2016

К-19, она же «Hotel-I» по классификации НАТО — подводная лодка, первый настоящий советский атомный ракетоносец, с которого Совок мог донести мирный атом в каждый американский дом. За былинные фейлы и отказы ласково называлась «Хиросимой». Алсо, главгерой (или главгероиня, кому как) одноименной фильмы от бывшей жёнушки Джеймса Кэмерона с Индианой Джонсом и джедаем Квай-Гон Джинном в главных ролях. Фильм чуть более чем весь состоит из штампов, но пьяных медведей с балалайками там к удивлению всё-таки нет.

К-19. Горизонт завален

Рождение монстра

С тех пор, как СССР и США слились в экстазе Холодной войны и заимели по ядреной бомбе, обе державы стали думать о средствах доставки подарочка заклятому другу. Поводов было — хоть жопой жуй, надо заметить — в основном из-за выебонов США. Например, в апреле 1961 группа кубинцев, ведомых ЦРУ и несогласных с политикой партии и правительства Фиделя Кастро, высадилась в бухте Качинос с целью разъяснить преимущества демократии. Однако, у Фиделя Кастро кунг-фу было сильнее, и несогласные получили бан. Американцы обиделись. А еще до этого, 1 мая 1960, над лесами Свердловщины был коварно сбит мирный самолет-шпион U-2, пилотируемый Фрэнсисом Пауэрсом. Вообще, американцы в воздушное пространство СССР в то время заходили как в свой бар. В общем, Холодная война.

Службы быстрой доставки с ядерными зарядами связываться не хотели даже под угрозой расстрела. Сумрачный американский гений запилил атомный ракетный крейсер "Джордж Вашингтон", силы добра в ответ начали строительство сабжа. Причем, собирать фраги К-19 начала еще на стапеле: несколько человек приняли ислам только при одной окраске субмарины, сварщик убил сибя ап пол, матрос погиб при погрузке ракет в шахты. Однако, трудности были преодолены под пристальном взором Кровавой гэбни, и в ноябре 1960 года К-19 вступила в стройные ряды ВМФ СССР. По традиции, во время спуска на воду, женщина должна разбить об корпус лодки бутылку шампанского. Однако, бабе или было жаль илитное бухло, или была с перепою, но бутылка осталась целой, fail. Примета крайне плохая, и она оправдалась. Настала пора охуительных историй.

История первая, ядерная

В июле 1961 года К-19 возвращалась с патрулирования у Лабрадора, и должна была выполнить роль вражеской субмарины. Якобы лодка-супостатиха должна была наебать советские дизелюхи, всплыть, и жахнуть зарядом по полигону Мешинская Губа. Но все пошло не так. 4 июля в 4.15 утра ударили колокола радиационной опасности. Приборы показали разгерметизацию первого контура охлаждения правого реактора. Вода в контуре нагрета до 300 градусов под давлением 200 атмосфер. Малейшего свища достаточно, чтобы вода в одну минуту вырвалась наружу и превратилась в радиоактивный пар. Причина — обычное распиздяйство: при сборке реактора к трубе охлаждения пристыла капля сварки. В этом месте прошла трещина, и едва не устроила новую (и наверняка последнюю) мировую войну. Потому как народ мудро смотрел вперед: ежели рванет реактор, то сдетонируют ядерные боеприпасы, и США даст ответку СССР. Да, если бы ёбнуло, то США получили бы нехилый подарочек на их День Независимости, потому как этот день тоже 4 июля, такие дела, конспиролухам все карты в руки.

Сразу после констатации факта "всё, пиздец", лодка всплыла, и моряки принялись думать как спасть положение и мир в целом. Решили воду в реактор для охлаждения подавать садово-огородным способом, через спиленный клапан удаления воздуха. Группа моряков налаживает самопальную систему охлаждения, бултыхаясь в радиоактивной воде. Экипаж получает свои дозы облучения, и по приказу — по 100 граммов спирта. Командир лодки Николай Затеев в это время пытается установить связь с Москвой, но бесполезно: антенна накрылась медным тазом при всплытии подо льдом. Удалось установить связь с советской дизелюхой С-270, командир которой Жан Свербилов радировал командованию:

Оказавшись на борту С-270, Затеев принимает решение: в случае подхода к К-19 американцев, торпедировать и топить аварийную субмарину. Однако, К-19 удалось отбуксировать на базу. В июле 1961 года от полученных доз радиации скончалось 8 человек, которые непосредственно устраняли последствия аварии. А остальным предстояло увлекательное общение с кговавой гебней. Лулзов выжившим и облученным морякам доставил контр-адмирал Бабушкин, который заявил:

Такой вот умный человек. С тем, что "ничего серъезного" не был согласен академик Александров, который провел замеры радиации и не поверил, что члены экипажа до сих пор живы. Он же и сказал Лысому Кукурудзе, что экипаж действовал правильно и достоин наград. Никого не расстреляли, поврежденные места К-19 отрихтовали при помощи лома и какой-то матери, после чего лодка вернулась в строй.

История вторая, ударная

15 ноября 1969 года во время очередного похода, К-19 меняла глубину, и уебала носовой частью американскую ПЛ "GATO". Оказалось, что американцы вели подводную разведку в "своём" Баренцевом море, на берегах которого коварно расположилась Империя Зла. Советский металлург победил американского, в результате чего американская ПЛ получила пробоину и легла на грунт. К-19 же, хоть и с повреждениями, осталась на плаву и вернулась на базу. Позже стало известно, что командир торпедного отсека GATO с криком "русские идут" был готов торпедировать К-19, но командир Букхард оттащил ретивого офицера от "кнопки", тем самым сэкономив миллиардов несколько жизней. Именно с тех пор в ВМФ США ввели запрет на самостоятельные решения офицеров об атаке без разрешения на то командира судна. А на К-19 никто не пострадал, win.

История третья, огненная

Вертолет и К-19

В феврале 1972 года лопнул маслопровод рулевого управления, и горючее маслице при касании с электроприбором для дожига угарного газа таки воспламенилось. 24 февраля 1972 года началось возгорание в девятом отсеке, огонь на мягких лапках подбирался к пульту управления главной энергетической установки, и ГЭУ была заглушена. В десятом отсеке задраились 12 человек, которые 23 дня дышали тем, что пошлет ТНБ и экипаж через трубопровод для дифферентовки лодки. Воды было мало, света, связи и еды не было совсем. На помощь подошли сухогруз "Ангар-лес", крейсер "Александр Невский" и другие. Ситуация крайне осложнялась штормом, но тем не менее вертолет с БПК «Вице-адмирал Дрозд» эвакуировал с К-19 сорок человек. Остальные перелезли на спасательный буксир. Всего погибло тридцать моряков.

Конец монстра

Уже в 1979 году К-19 была признана устаревшим хламом, и из ракетоносца переоборудована в сраную лодку связи. В 1990 выведена в резерв. Ну а в 2003 году набижали любители халявного металлолома, и порезали ее нахуй на металл. Осталась лишь рубка К-19, которая украшает нынче проходную судоремонтного завода "Нерпа". Хотя были предложения сделать из первого советского атомного ракетоносца музей, но всё как всегда...

В кино

2002 год, на экраны этих ваших зомбоящиков вышла киноподелка "К-19: оставляющая вдов". Мнения о нем были самые разные, но фильм не доставил абсолютно непосредственным участникам событий, то есть оставшимся в живых членам экипажа К-19, которые пережили аварию реактора в июле 1961. Они даже написали письмо Кате Бигелоу, в которой раскритиковали ее умственные способности. Не стреляйте в Бигелоу, она снимает как умеет. Само собой, главный герой является сыном репрессированного лично Сталиным. Само собой, перед выходом в лодке что-то взрывается, течет вода, горят предохранители, а лучший спец по реакторам на флоте спит пьяным в мясо. Само собой, матросы пиздят апельсины. Само собой, капитан К-19 в первом походе делает всё для того, чтобы угробить единственный атомный ракетоносец. Само собой, голые жопы матросов и русский бунт в команде. В общем, неведомая ебаная хуйня

Галерея

К-19
1	3	yes	К-19	Скрыть
В вакууме. Смотрит на тебя как на американца… После пожара 1972. Последнее прижизненное фото. Индиана Джонс и Квай-Гон спасут мир.