Обсуждение:Carmageddon
Материал из Lurkmore
Ээээй, а как же физика?? Почему не слова о поразившей в своё время (ну, меня лично - точно) физике и полной свободе перемещений? Это же одна из первых игр, не то, что в авто-жанре, а вообще!, в который отсутствовали ибаные "невидимые стены"!!
—Мимо проходил Добавьте инфу о том, что разрабы 1 и 2 кармы не имеют отношения к 3 части!
Народ, надо хоть что-нить про эту винрарную гаму забацать.
- Это винрарная гама. Достаточно?
ну я основное описание накропал, а кто хочет пусть добавлчет детали и прочие облогороживания
Игра — винрарней некуда. люто бешенно реквестирую годную статью
винрарной игра была на денди, потом одно говна aziatkofag 16:36, 19 апреля 2009 (MSD)
Эта статья состоит из КОПИПАСТА и FACEPALM. Ящитаю.
- Кстати, рецензии на АГ на все три части доставляют. Одна даже от Номада. --Ultramaniak 19:31, 19 апреля 2009 (MSD)
Обьясните человеку: за что все так не любят третью часть, TDR 2000?
- За полное отсутствие качественных прорывов геймплея. Да и идея чутка уже перестала быть свежей и незаезженной.
- Я люблю третью часть. В статье почему-то не написано, но графика раз в пять лучше чем во второй части.
- Третья была и будет унылым говном. Говорю как олдфаг, прошедший вторую без читов, и много игравший в третью. Всё что так радовало во 2, в 3-ей отсутствует: почти полная свобода во времени, весёлая физика повреждений, зомби (ну или люди, кому как) подчиняются физике, и не пропадают через секунду в облачке как в третьем говне.
Можно увеличить дистанцию отрисовки в файле, когда например почти вся карта на Home sweet groan просматривается. От графики немного прихуел)) Пусть и без сглаживания, но красиво, чёрт побери! Даже третья по сравнению с этим — примитивное цветастое дерьмо.
- Я тоже интересовался этим вопросом, много читал и пришёл к выводу, что причин много. Во-первых это таймер. Фанаты игры привыкли к тому, что надо сначала обеспечить задел времени, затем часа два развлекаться. Причём задел времени можно было сделать выпилив двух-трёх оппонентов. В третьей же части, чтобы развлекаться на карте два часа надо было постоянно отслеживать время, планировать свои действия вперёд, и уметь быстро набрать себе ещё пару минут, чтобы вернуться к развлечениям. Это способствовало повышению технических навыков игры (умение рулить, играть газом/тормозом, входить в повороты на скорости, использовать разнообразные бонусы себе во благо, иногда неочевидным образом), но привыкать к новому как всегда всем было лень. Во-вторых, многих оттолкнула сложность выпиливания оппонентов. Поскольку механика повреждений была иной, то и максимально быстрое выпиливание оппонентов требовало использования некоторых не совсем очевидных трюков, например, сталкиваться с оппонентом не лоб в лоб, а в последний момент немного подправить траекторию и направление движение и войти в радиатор оппонента углом морды своей машины. Потерялся смысл тупого толкания кто кого передавит (ни дополнительных повреждений, ни времени не дают), для повреждений требовалась скорость. Ну и ряд других мелочей. Это тоже требовало заново разбираться с игрой, но всем опять же было неинтересно изучать, хотелось взять и всех порвать. В-третьих, иная модель зарабатывания денег. Во втором кармагеддоне достаточно было найти на карте бонус увеличивающий статы машины, несколько раз пройти гонку до тех пор, пока статы не поднимутся до текущего максимума, после чего проходить гонку раз за разом подбирая этот бонус: вместо бонуса давали денег, и давали нехило. Если же на карте несколько таких бонусов, то деньги быстро переставали интересовать вообще. В TDR такой халявы не было, за деньги приходилось горбатиться, особенно если эти деньги активно сливались в покупку авто или в характеристики машины. В-четвёртых, постоянные миссии. Они удобны для изучения карты (неплохая компенсация за ограничения таймера, кстати), но фанов предыдущих игр, взбешённых другими отличиями, миссии окончательно выводили из себя. В пятых, ещё в TDR раздражает то, что там все машины хуже орла -- стартовой машины. Подавляющее большинство -- хлам не стоящий внимания, а несколько оставшихся, на деле, сливают орлу по разным причинам. Самая близкая к орлу по удачности машина, имеет всё то же самое, но из-за шипов на крыльях имеет весьма устойчивое положение "колёсами вверх". Приходится лишь восстанавливаться (insert), либо начинать гонку заново (я так и делал, поскольку проходил игру введя себе искусственный запрет на восстановления, отчасти для "No recovery bonus" в 30k кредитов после каждой гонки/миссии, отчасти потому что просто верхнего уровня сложности мне показалось мало). Даже для отдельных миссий, где возникает идея найти машину побыстрее, поманёвренее, потяжелее или ещё что-нибудь -- даже в этой ситуации оказывается, что лучше орла ничего нету. Ну и, наконец, в-шестых, первая гонка была реальным пиздецом. Поскольку незнание карты, незнание механики игры и незнание того как использовать бонусы, помножались на непрокачанную машину, и выпилив пятерых оппонентов из шести можно было повторить судьбу выпиленных столкнувшись нечаянно разок с машиной смерти. Я недавно вспоминал было и проходил TDR, дык пришёл к выводу, что первую гонку, всё же, проще всего проходить по чекпоинтам, вынося оппонентов только если совсем со временем туго, а вообще стараясь подзаряжать таймер педерастианами и бонусами времени.
- Подводя итог, я полагаю, что большинство не оценило tdr2000, в основном, из-за нежелания изучать новую игру. Я испытывал такое нежелание на своей шкуре в отношении HOMM, и до сих пор имею за своими плечами не более часа игрового времени в третьих heroes как раз потому, что моё доскональное знание вторых хиросов оказалось совершенно бесполезным в третьих. Это бесило и вымораживало.
Кармафаги, найдите/сделайте фотачку рожи Макса с выпученными глазами от istant handbrake, а?
- А погулить, хуле?
- Ай маладца, раскрыл бы еще тайну по какому запросу таки нашел (сколько кг говноссылок разгреб). Ну да похуй, теперь дело за малым — впилить. Ты высок, сотни тысяч кредитов тебе и 20 минут времени.
Глаза вянут… «ФГМный дизайн» — это типа как меговьорстко и графоманский школьновысер стиль письмяа этой статьи? --Anotubus 23:08, 19 апреля 2009 (MSD)
Эту тему и правда надо раскрыть. Машин много и разных, и некоторые в самом деле отдают ФГМ ввиду полной несостоятельности в ИРЛ. Да и в игре тоже популярностью не пользовались.
- За словосочетание «в ИРЛ» тебя надо бить хуём по лицу, а потом расстрелять на морозе.
- Каюсь, товарищ оберграммафюрер.
В принципе если бы во второй и третьей части не стали добавлять тупые задания, то они бы не стали УГ,все любили первую Карму именно за безбашенность, а не за супер пупер миссии
эта статья состоит из хуита, школие, ламерство. перепилю обязательно, ибо ваистену. и да, ваш стопицот-часов-карма-кун.
Во второй и TDR2000 (хотя про тдр не 100%, далеко не прошёл) частях карты стали меньше. И, если я не ошибаюсь, вторя была только с зомбями.
- Ты ошибаешься. Я гарантирую это. Мухомоар 16:09, 20 апреля 2009 (MSD)
Ух ты, я только начал, а тут уже и накропали столько. Хорошо хоть пару слов от ызначально оставили ;)
- Ребят, спасибо, порадовали олдфага!!!
- Сегодня спецом поиграл. Все таки от Анны тащусь больше: у нее озвучка бодренькая, морда симпатичнее, да и (.)(.) же.
- сам прослезился. Допейсал немного про автопарк и Кармагеддон сплэт Пэк.SLI-Ready Xerox 15:21, 24 апреля 2009 (MSD)
- Сегодня спецом поиграл. Все таки от Анны тащусь больше: у нее озвучка бодренькая, морда симпатичнее, да и (.)(.) же.
щас добавлю по профиту. К сожалению второй Карма лично мне не доставлял частыми и подчас идиотскими заданиями. Страдала клава…
>>Обьясните человеку: за что все так не любят третью часть, TDR 2000? Потому что унылая и не доставляет! Потому что идеологически сдала все полимеры, тьфу, идеалы: там ЗОМБИ а не люди. В чем удовольствие давить зомбей ? Это как конфетку у ребенка отнять. Нэцикаво. + дизайн хромой…
Ещё в ТДР-е была возможность рисовать шкурки автомобилям (как в GTA 3 и Vice City), что доставляло удовольствие креативным школьникам вроде меня. А если покопаться в файлах, можно было обнаружить, что все параметры автомобилей хранятся в ini файлах, и их можно было с лёгкостью поправить. Кстати, был ли у самой первой и основной машины (не помню, как она называется) из первой части (во второй и TDR они как-то иначе, и уже не так клёво выглядят) какой-нибудь реальный прототип? Я где-то вычитал слово «Manicorra», но ничего не нагуглил. И ещё вопрос, по какому принципу выдавались автомобили в первой части?
забыли добавить про сплэт пак что кроме всяких новых уровней там значительно поприбавилось задротства
- блин, пару лет назад видел еще какую-то версию с более крутым графоном…никто больше не натыкался?
Содержание |
Police Car
Необходимо добавить абцаз про полицию в первом carmageddon'е. Ведь нет ничиго страшнее и в тоже время прекраснее, чем Полицеский БТР, налетающий на все ходу на тебя сбоку и давящий по ходу несколько педастрианов. Вот это было время. А насколько доставляло в первый раз за игру разъебать тот же PoliceCar?
- Двачую и добавлю, как смогу, ибо сейчас как раз прохожу игрушку заново, настроив её под 1280х1024. Так что буду пейсать по свежим впечатлениям. ;-) --Trucker 12:56, 22 июня 2009 (MSD)
- Допилил, дрочите на здоровье. ;) --Trucker 16:34, 13 июля 2009 (MSD)
- Допилите ещё абзац про машины, крутой полицейский броневик и супрессор есть одна и таже машина, зачем два раза про нее писать?
Хорошая статья. Добавьте еще, что в первой части для обозначения очков вместо «POINTS» использовалось «PROFIT». А то я в ваших луркморьях ничего не понимаю.
> И ещё вопрос, по какому принципу выдавались автомобили в первой части? Случайно из фиксированного набора. Видимо у каждой машины был прописан процент выпадения, тк Suppressor всегда выдавался со 100% вероятностью, а остальные одни чаще, другие реже. У меня например за один уровень выдалось 3 машины один раз. Еще много фантазий по поводу solidcar. Этот приз давал бесконечную массу машине в столкновениях. Те достаточно было любую машину просто ровно прижать к стенке на минимальной скорости. А не как написано в статье: «подавитель, адский полицейский шестиколесный броневик, который приходится несколько раз таранить в лоб под бонусом „Solide Granite Car“!». Вообще в статье много неточностей. Например в первом кармагеддоне время за чекпоинты не дается, а дается за прохождение круга(сам лично прошел всю игру только проходя трассы). Так из приколов — баг с женским криком. Когда машина очень долго летит, начиная с третьего женского крика, начинают раздаваться мужские крики водителя. Ну и по поводу скорости. Мерседес на гусиницах с кодами удалось разогнать до 1070 миль в час, The Plow до 1040. остальные медленнее 1000 м/ч.
Ребята, я долбоёб и не умею пользоваться тегами, поэтому решил нопейсать здесь, вместо кромсания статьи. Первую часть, и сплэтпак можно запускать с ключём -hires от чего графическая часть безумно преображалась.
- Я тоже хуй, добавлю лишь что запустив "высокое разрешение" на некоторых видеокартах при нехватке памяти Карма выдавала изображение в ма-а-ахоньком окошке, а не во весь экран(типа как в DOOM-е, чтобы не тормозил), играть при этом на 14/15-дюймовых мониторах становилось затруднительно.
Автопарк
акакже эпичный жолтый эвакуатор? ЕМНИП был же такой?
Овца
В первой карме было несколько коротких заставок (обычные смаки, все их можно было посмотреть на плеере). Там, помнится, гордым пингвином на фоне заката стоял наш персонаж, которого либо ебашили гигантской бутылкой (победа и прохождение к следующим миссиям), либо забрасывали говном (херовенькая по очкам победа). Но была еще одна сценка, заставляющая срать кирпичами: Из-за пригорка ВНЕЗАПНО выскакивала АЦЦКАЯ РОБО-ОВЦА, в КЕПКЕ, с ЕБНУТЫМИ вращающимися ГЛАЗАМИ, на ДВС и колесиках, и ебашила по герою, разрывая его в клочья не хуже, чем мы это делали с педестрианами. Внимание, вопрос: как нужно было умудриться пройти миссию, чтобы получить такой пизденящий душу ледец?
- Смотри и читай здесь http://www.youtube.com/watch?v=kbQedFAZ1PY
- Carmageddon plays some really wacky cutscenes when the player finishes a level. The cutscenes, in order at which they appear in this video, are shown when:
- -The player wins a race and manages to profit with it.
- -The player wins a race but ended up losing money. Or if the player loses the race but profited with it.
- -The player loses a race and money
Kangaroo on command
Kangaroo on command — прыжки. Без этого бонуса было невозможно пройти миссию в аэропорту и на «Монике Левински».
Таки можно пройти миссию в аэропорту без кенгуру. Можно пролететь с трамплинчика над башней с Peds Electro-bastard Ray, оно через крышу сработает. А сам я, не имея возможности сходить в интернеты в то время, залетел внутрь с трамплина на синеньком грузовичке после пары дней дрочки и прокачав атрибуты на макс для того уровня.
А я залетел внутрь с трамплина на Eagle 3 после пары часов дрочки :::) -- White Terrorist.
- я залетал туда на красном багги, методом проб подбирая скорость в момент прыжка. Багги ведет себя довольно стабильно и на дороге и в полете. На этом же багги я прошел третью миссию вроде, с ездой на время по чекпоинтам на снегу — все остальные машины у меня просто заносило и разворачивало. Также, пройдя разок игру до конца, стал дротить уровень перед самосвалом на предмет бабла. После двух дней собрал 4 ляма, сделал левелап, разбил самосвал с гранитным бонусом и купил его. После этого все уровни проходились под гогот и с маньячным выражением лица. После старта тактика была проста — полный вперед/назад, собирая всех в кучу, повторить при необходимости.
Все помнят грузовик (типа MAN) с красной кабиной?:) миссия в аэропорту проходилась на нем, так же методом подбора скорости. В полете с трамплина он делал один оборот через кабину и приземлялся ВНУТРЬ той самой диспетчерской вышки:) Кстати, как можно было не упомянуть сей эпичный автомобиль в автопарке?! По всем характеристикам - лютый вин!
Carmageddon 4
Где мой анонс новой кармы блядь?!!! Хули с таймером случилось блядь? Это подло же так наёбывать!
- Страдай.
FlatOut
запилите же статью про этот мегавинрар! единственная в жанре игра уровня кармагеддон
Наркоман? какая нахуй "единственная в жанре игра уровня Кармагеддон"? Ты бы еще "не тормози" сравнил бы с "Кармой". Единственную игру которую можно сопоставить с "Кармой" - это "Twisted Metal". (Тоже эпический вин).
Хуйня эта ваша "Карма", Flatout круче.
Ну ясен МПХ, Флэтаут когда вышел и когда Карма! Но во-первых во Флэте мы нарезаем круги (за исключением карт "Дестракшн Дерби"), а в Карме есть апсалютная СВОБОДА. В то время не многие игры могли себе это позволить.
Вообще-то во flatout также можно разбить машины соперника, чтоб они перестали быть участниками гонки - чем не часть абсолютной сводобы? Легче всего это получается в режиме destruction derby и на трассе "очки" (во второй части). Как бы всегда считал эти две игры образцами таких гонок.
Важно
Во второй Карме изменение Yon кстати тоже работает, для увеличения дистанции отрисовки. Только у меня если больше 100 поставить, то на выходе из рейса сука программа падает… Хотя несильно парит когда просто помеситься надо, ставлю 160.
Кто-нить знает как гравитацию в второй Карме усилить? А то она там слишком «лунная» и тормознутая (реалистичная будет, если усилить раза в 3), хули оно надо, когда половину времени беспомощный находишься в воздухе… Да и сцепление с дорогой такое же…
Запуск первой части на Свисте/Семерке без DosBox
Также работает на XP. Поставить win95-версию Carmageddon или Splat Pack. Качать отсюда http://hifi.iki.fi/cnc-ddraw/ dll-ку. Кинуть в папку с игрой. После первого запуска появиться ini файл с таким же именем — в нем править настройки по вкусу.
Разработчики для лулзов поставили перед диспетчерской вышкой трамплин, с которого запрыгнуть на вышку было почти возможно.
Я именно так и проходил, брал красный тягач (магнум, кажется), который за счет специфической балансировки можно было закинуть с кабины в вышку с N-й попытки.
==Стоит написать о недавнем запуске мобильной версии игры и в связи с этим разрыва всех топов гугл плея.
Die Anna
Добавьте видео с ней, что ли http://www.youtube.com/watch?v=HwJTew1Gk2c
- Ниче так девка.
высоковельможным удалистам игростатей
Вы хуи и говно. Эти игры - часть моей жизни и я хочу чтобы статьи о них были. Статьи были написаны, а значит кому-то это было нужно. Если вам не нравится контент - выскажитесь в обсуждении, повесьте плашки, доработайте самостоятельно, DO IT FAGGOTS. Так работают свободные проекты, и нарушение этого означает деградацию всего Уютненького.
Может у вас есть личный банхаммер и поэтому вы считаете что Уютненькое не свободный™ проект™, а ваша персональная песочница? Мне до сих пор всё-таки казалось что свободный. Желаете превратить Уютненькое в ещё одну Торадицию, где весь контент подчинён узколобому видению отдельных личностей с банхаммерами - отлично, но без меня. В таком случае мне вас жаль, и я пойду читать абсурдопедию, тивитропы или Urban Dictionary.
Ок, вы действительно считаете что эти статьи недостаточно хороши. Fine, вынесите это на действительно широкое обсуждение, статьи с четырёхлетней историей стоят того. И пусть все двести пятьдесят тысяч ежедневных читателей решат - нужны им эти статьи или нет. Четыре привилегированных луркоёба которые высказались тут - это ни разу не широкое обсуждение.
И ещё - факты > лулзы. Эти факты вполне уместны тут, и то что там не так много лулзов как вам хочется - не повод их удалять.
- кое-что поправил, игроту массово расстреляли ещё до меня. Есть пожелания что ещё тут изобразить?
- Да, добавь ссылку на римейк, который готовят (или уже заделали, не помню)
- Carmageddon: Reincarnation уже упомянут, и ссылка на разработчиков есть. больше о нём интересных данных пока нет, выход планируется неизвестно когда.
- Да, добавь ссылку на римейк, который готовят (или уже заделали, не помню)
Э, я не понял, где статья-то? Почему от описания серии оставили по 3 строчки? Куда дели лулзы? У кого там руки чешутся? Запилили мне статью обратно, быстраблять!
- ага, ещё один баттхёртнутый. take it easy, bro. чуть выше - моя петиция про Карму и деусэкс, но это было несколько месяцев назад, я уже остыл и расслабился. Частично удалисты правы, то что тут было раньше - было ужасно. Хочешь - дописывай, вся история на месте, достань что там было, переработай, добавь заново, но не так фагготрично как это было. И вообще - так проходит земная слава, плашка "A long time ago" не зря висит.
кто может в разметку, допилите http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=WXTrekBYLAU#!
Для тех кто не разбирается в сортах говна
Кто постоянно пишет, что Ивана Бастарда пятерка/семерка - тот хуй и недобыдло, которое Жигули только на картинках видело. Шестерка это! На доработанной ходовке "Нивы". И если в самой первой части передние фары ещё похожи на пятерочные, то уже в Splat Pack явно просматриваются 4 кругляшка. С уважением, Тазофаг.
Автопарк
Вернул обратно, по многочисленным требованиям. Буду очень благодарен тем, кто расширит его, а также тем, кто не будет вновь откатывать статье к предыдущим говноправкам.
- И сразу нахуй. Точнее на Playground или AG.RU. — Corovan Robber o
- Гов-но-ед. Была хорошая статья же, а потом такие как ты ее похерили.
- Приятно познакомиться, я — Corovan Robber. Список машинок и особенностей каждой части — не статья, а спискота для игрового ресурса. А Уютненькое не игропортал. Если есть какие-то интересные факты или лулзы — милости просим. А со спискотой и игротой только туда. — Corovan Robber o
- Ребята, если вы уж заносите объект статьи в (Категории: Любовь и обожание | Хранить вечно | Компьютерные игры), то не оставляйте от статьи жалкий обрезок такой игры как Carmageddon недостойный. Чего уж там! Взялись удалять - удаляйте совсем. Лучше совсем ничего, чем этот позор. Если у кого осталась старая версия статьи, сохраните её и киньте ссылкой, пожалуйста. — lastofavari
- Приятно познакомиться, я — Corovan Robber. Список машинок и особенностей каждой части — не статья, а спискота для игрового ресурса. А Уютненькое не игропортал. Если есть какие-то интересные факты или лулзы — милости просим. А со спискотой и игротой только туда. — Corovan Robber o
- Гов-но-ед. Была хорошая статья же, а потом такие как ты ее похерили.
Держи, няш. Это была моя попытка привести эту статью в нормальное состояние. В текущем виде это - говно и позор, как фанат негодую.