Обсуждение:Маршрутка

Материал из Lurkmore

https://www.youtube.com/watch?v=G4i2yGH819I

оч годный разговор по теме маршрутка vs электротранспорт

Маршрутка в капстранах

Надо рассказать про маршрутки в капиталистических странах, про шерут например.

Маршрутка в России

Сделайте уже секцию с таким, или подобным названием, типа как в статье про Пиво. И пусть каждый в отдельном разделе про свой город там рассказывает Diazar 09:48, 15 мая 2009 (MSD)

народное говнотворчество:

Епт, разберитесь там с ref'ами, там песец какой-то в коде, пол-статьи не там где надо… Я так нихрена и не понял, где именно там накосячили.

Нужное впилено в статью, ненужное выпилено к херам.

Почитать, так вы все живете в Москве, причем в центре и ездите исключительно на лимузинах. Зачем выебываться? ЧСВ замучило? Признайся, автор, ты сам из какого-нибудь Кургана, с его рабочих окраин и сам ездишь в ВУЗ (школу?) на маршрутке.

• ну не знаю как остальные аффтары (тут вон кто-то явно из Жуковского, это такая дыра в 20 км от Москвы где Адъ и Лии) а я да, езжу на маршртьфу то есть газели. Купил себе газель и езжу на ней по Маськве, а что? RLHM 15:55, 16 сентября 2008 (MSD)

/r/ абзац про круглый год засранное весенними говнами заднее стекло (типа тонировка). алсо, занавесочки, занавесочки-занавесочки-ЗАНАВЕСОЧКИ !!! ААААААААААААААААААА!!!!!!!

А ето гиде? В Пятигорске видел адын раз. В Нерезиновске за немытую маршрутку водилу ебут все, кому не лень: на автобазе (не видел очереди на мойки из одних маршруток поздно вечером?), гайцы, далее везде.

крэш-тест сабжа(именно маршрутки)

Чё сам не вставил-та? Впилено.

Может стоит запилить раздел про маршрутконадписи, это мем реала, вроде как. Например:

• Хлопнешь дверью — станешь льготником.
• Водитель «где-то тут» не останавливается.
• Биться головой сюда(над дверью в Газели)
• и т. п.

Поскольку в статье упоминаются трансп. фонаты, то, чтобы придать статье нейтральность, предлагаю упомянуть о Синдроме приобритённого маршруткизма (СПМ) (marsrutkea syndrome).

Или вынести его в отдельную стотью.

Срач по поводу повышения цен на проезд

А в Ёбурге проезд на маршрутке стоит дешевле (12 руб.), чем на муниципальном (14 руб.) наземно/подземном транспорте и еще можно получить скидку в два рубля, если закосить за инвалида-льготника и крикнуть «один за десять передайте пожалуйста».

Надо бы написать про быдло подростков любящих сидеть на переднем месте ради понта, и ждать этот трон на остановке овер9000 дней.

Киевские "Богданы"

Допилите раздел, ибо (ИМХО) локальный мем Киева. И куда удобнее всех этих ваших газелей (их из Киева уже почти экстерминировали).

Не локальный - видел такие же в Нерезиновске и Туле. Сейчас заменяются китайскими лоховозками. Двачую за впилить, но в Историю маршруток. Лука Мудищев 16:08, 24 сентября 2010 (MSD)

• С Хабра видел маршрутку в Зеленограде на конденсаторах

Троллинг стоячих

Стояк в маршрутках заебал. Поэтому предлагаю добавить секцию о том, какие бывают способы хорошего, годного троллинга стоячих быдлопассажиров. Например:

1. Показать пальцем стоячему на табличку "Общее количество мест 18, количество мест для сидящих 18" (не знаю, как у вас, а у нас на некоторых маршрутах такие таблички расклеены внутри салона), и предложить заняться обычной арифметикой. В результате доказать быдлу, что он здесь 18-18 = полный ноль, и поэтому настойчиво предложить выйти из маршрутки нахуй, чтобы баланс не нарушать.
2. Если вламывается какая-нить овуляшка или метробабка и тут же своим ртом претендует на твое место, спросить, а куда же деться тебе, анонимус. Естественно, возникнет предложение постоять, на что ты можешь возразить, что стоять в маршрутке - незаконно (нарушение ПДД, административного кодекса и прочая лабудень), а ты - законопослушный гражданин, и ниибет. И провоцировать тебя на преступление закона не следует. А совсем выходить из маршрутки ты не будешь, потому что уже заплатил. А просить деньги у водилы назад и выходить на полпути ты тоже не намерен, потому что тебя устроит только бесплатная транспортировка к исходной точке А как в пространстве, так и во времени. Дальше ловить лулз (если лулз будет, конечно).
3. На ровном месте в открытую заявить на весь салон, что стоячие пассажиры - быдло (остерегайся пиздюлей, анонимус!), и аргументировать, что в связи с перегрузом маршрутки увеличивается ее кинетическая энергия, а следовательно и тормозной путь. Поэтому, в случае аварии наличие стоячих пассажиров повышает вероятность сделать тебя героем. Далее тему можно развить, что в связи с вышеперечисленным стоячий быдлопассажир одним своим присутствием совершает личное покушение на тебя, и дальше насколько хватит фантазии.

Да, рецепты на подобную тему где-то встречались в статье про метробабок и еще где-то, но тут специфика заключается в том, что по закону в маршрутках ездить стоя вообще нельзя. Ни инвалидам, ни спортсменам. И поэтому уступить место в трамвае ≠ уступить место в маршрутке.

Если все вышенаписанное - ботанская хуита - так и скажите. Если нет, готов думать дальше. И другие подключатся с рецептами. Те, кто сам любит ездить стояка - заранее идите нахуй со своими комментариями.

В некоторых маршрутках на базе Mercedes Sprinter 515 и Iveco Daily перевозка стоячих оффициально сертифицированна и разрешена. Анонимус в Мухосранске работал на Мерседесе 210 ("квадратный"). По паспорту это был легковой автомобиль, в салоне было восемь сидячих мест. А полная вместимость была тридцать человек. Так то.

помню, началом статьи висел лик Макса из кармагеддона. why delete?

Маршрутки от Мосгортранс

Появились с полгода назад. Отличаются наличием высокоскоростной автоматической двери (кажется, нативной, в отличие от разных там навесных замков), АСКПП без турникета, питаются обычными билетиками, тариф тот же. Кажется, в основном дублируют маршруты автобусов и троллейбусов, нежели катаются по своим. Останавливаются на каждой остановке (впрочем, иногда самовольно и внезапно расширяют список остановок «по требованию», так как от них молча ждешь-таки останавливаемости), самые остановки часто объявляют посредством автоинформатора. Ездят аккуратно, останавливаться между остановок и «где-нибудь здесь» отказываются, но часто всё-таки останавливаются. Впрочем вероятность встретить гастарбайтера за рулем такой маршрутки довольно велика и совпадает с оной для маршрутки любой другой фирмы.

Проезд стоя в них запрещен. Но бывает, что пускают пару человек. В салоне камеры. Да, ездят по официальным маршрутам Мосгортранса. В часы пик удобны только на конечных остановках, на промежуточных можно даже не соваться. Узкоглазый водила во время московских снегопадов 2013 г. умудрился сжечь сцепление, пытаясь проехать накатом по льду. — PVE 15:26, 5 октября 2013 (MSK)

Ваши кулстори из Мухосранска здесь читаются местными анонимусами.

Даже если их откатывают. Ваши труды ненапрасны ;). Лучше выкладывайте их в обсуждения для лучшей сохранности.

Песня про маршрутку

Добавьте песню группы Pornorap Маршрутка ([[1]]). Крайне доставляющая :) .

В эту статью нужно добавить видео со взрывами маршруток

Рас - http://www.youtube.com/watch?v=OAzhA8fvUf0 Два - http://www.youtube.com/watch?v=Vvqm19h0ah8 Три - http://www.youtube.com/watch?v=vouDS8NIKy8 И еще - http://www.youtube.com/watch?v=XN4tZF0dWkg

Пра "ПЕЛОТОВ"

«Пелоты ентих ТС любят кыдать сдачу за сиденья и орать -ЧЁ РУКИ КРИВЫЕ?» Правда в последнее время из-за регулярного опиздюливания многие из них стали куда как вежливее.

водители цезари

блин какже так не запилили фотку http://img.bibo.kz/?3926113.jpg

Про "передайте пожалуйста"

• Предлагаю добавить абзац про "передайте пожалуйста", т. е. принудительную работу кондуктором в абсолютном большинстве маршруток. Особенно это касается тех анонимусов, которым посчастливилось сесть впереди быдлосалона (ну или "вселёдке"). Явления: "тык-тык в спину - передайте пожалуйста" (посторять каждые 20-30 секунд), "ГДЕ МОЯ СДАЧА #@$%&*@$?!!!", "Я передавал купюру номиналом Over9000 за одного, а сдачи вернулось как будто передавали за двадцатерых".
• Список долбоебских надписей, которыми обклеен салон предлагаю создать в виде списка под катом.
• О прелестях сидения в кабине водилы посередине тоже можно было бы написать (когда тебе все время "чешут" по левой коленке рычагом переключения передач, а то и вообще просто хватают за коленку вместо ручки по ошибке - особенно это касается представительниц прекрасного пола).

не нужно, все три пункта

  С каких это пор тупые пизды стали прекрасным полом,натуралфаг ебаный?

нехило припекло пидорку

IRL or WTF?

Большинство из описанного в статье давно устарело за пределами дефолт-сити. Как там в столице дела обстоят — хер знает. Не бываю, потому и врать не буду. Но в уездных городах, а тем паче в административных центрах само понятие «маршрутка» уже не фигурирует. Есть пассажирский транспорт малой вместимости, работу которого так же регулирует местная мэрия, как и работу всяких ПАТП. В т. н. «маршрутку» уже давно не набивается куча народу. Чаще водятел просто посылает нахуй желающих ехать стоя, ибо его за чрезмерную любовь к баблу и небрежение правилами перевозки пассажиров может неиллюзорно выебать доблестный сотрудник ГИБДД. В неположенных местах тоже не стопят, так как запрещено и карается штрафом.

Более того, в Нерезиновске на многих маршрутках поставили видеокамеры, которые записывают все, что творится в салоне и сколько людей вошло-вышло. Кто там это все потом просматривает - никому не известно, но водятлы после этого чита стали на порядок дружелюбнее, в салоне не курят и не рулят последней свободной пяткой. Да, и в основном джамшутов за рулем сменили хохлы и белорусы. Анонимус гарантирует.

Что касается современных качеств водителей «маршрутки», наиболее острое из них я предлагаю разобрать подробно. ИМХО, это откровенный долбоебизм водятла, въябывающего по газам сразу после того, как хлопнет закрывшаяся дверь газельки. В результате наименее приспособленные (старики, школьники, молодые мамашки с детьми) летят носом в заднюю дверь. Самый действенный способ против данного бага — заорать на всю маршрутку благим матом (именно матом!), требуя остановиться и дать пройти. В качестве дополнительной информации можно пояснить водителю, что за подобную упоротость он может и по еблу огрести. Чаще всего срабатывает уже первое, и удивленный (он и в самом деле думает, что ты материализуется на своем месте, а не будешь идти до него по салону) шоферюга тормозит, давая тебе возможность добраться до кресла. Отдельно стоит отметить тот факт, что многие из пассажиров маршрутки данную опцию за баг не считают, и могут начать громко возмущаться твоей бестактности. Наиболее действенный способ закончить подобную беседу — забить болт, отворотив свой лик в другую сторону от возмущающегося. Можно демократично предложить заткнуться (ибо чаще всего этим грешат либо бабки, либо мерзкие бабы в возрасте «за 45»). Но ни в коем случае не следует взывать к разуму. Это не канает, инфа 100%, я гарантирую это.

> "маршрутка" уже не фигурирует

ай не пизди, у нас фигурирует

> въябывающего по газам сразу после того, как хлопнет закрывшаяся дверь

всем похуй

по поводу гортранспорта

В Москве например на автобусах/троллейбусах/трамваях далеко не всегды славяне, есть целые автобусные парки (3 4 5 10 и конечно же 14 с директором оглы) где русских нет вообще, так что автобус ни болта не безопаснее маршрутки. В Москве вообще участились случаи аварий с разрывом автобуса или троллейбуса на 2 части прям аки самолёт при падении Magdol Z. Malex 16:03, 5 января 2013 (MSK)

А у нас...

... в Тулуне (Иркутская область) с маршрутками какой-то пиздец творится. С 1 июня частники подняли плату за проезд с 10 до 14 рублей, чем вызвали бурление пассажиров. Многие, в том числе и я демонстративно стали платить 10 рублей. Одного водятла чуть было не отпиздили, когда он «наехал» на какую-то бабульку, за то, что она дала 10 р, а не 14. А когда люди нажаловались в прокуратуру, частники просто попрятались на два дня (не вышли на маршруты). В результате из-за этих долбоёбов было нереально добраться из окраины в центр нашего и без того маленького городка. Положение могли бы спасти муниципалки (кстати тоже 14 рублей), но их мало, и их хуй дождёшься. В результате частники умерили пыл и вернули 10 рублей. Частники вообще сплошной лулз. Один мудак яростно мне доказывал, что «там остановки нет и никогда не будет», хотя официально она там была. Другой вообще вконец охуел и начал за остановку по требованию брать аж 15 рублей. Третьему приспичило утром ездить в тулунские ебеня, садить полный автобус мамаш с детьми и приезжать на вокзал (конечная остановка), где людей стоит ещё на такой же автобус. Муниципалки по большей части - ПАЗ-3205 лохматых годов выпуска, разваливающиеся, шумные, ещё и бензином воняет в салоне постоянно. Из-за этого и из-за платы в 12, а потом и 14 рублей на них вообще никто не ездит. Недавно город купил длинномерный НефАЗ. Кто до такого, блять, додумался!? Он же нерентабельный будет!

А вот у нас...

... в Новосибирске довольно дорогие маршрутки. Начиная от 20 рублей (независимо от расстояния), и заканчивая 50 по маршруту "м. Речной Вокзал - Дальние ебеня". При всём этом метро стоит 18, автобус 17, трамвай и троллейбус 16 рублей. Так что нехуй жаловаться, что блять проезд до 14 рублей подорожал. А стоячий переполненый пиздец, когда автоматическая дверь не может закрыться, можно наблюдать только в бесплатной маршрутке "ТЦ Аура - Автовокзал - Дом Ленина - м. Красный Проспект - ТЦ Аура".

"Титаники"

Кстати, вот "Титаниками", якобы двухпалубными, похвастались, а где пруфы? Хоть бы кто фото приложил. А то на пиздёжь смахивает.

В Москве видел только автобусы Scania, неудобные, вонючие и убитые. По размеру довольно большие, хотя и ненамного больше ЛиАЗов.