Обсуждение:Инженер

Материал из Lurkmore

Перейти к: навигация, поиск


Работа топором довела статью до 80 кБ!

херню какую-то сделали из нормальной статьи

Давайте говорить конструктивно. Статья — слишком перегружена ненужными вещами. Призванная прочистить мозги молодой школоте, она только вводит в унылый ступор своей нечитаемостью.

1. «Вступление»

Названия профессий содержатся в оглавлении. ЛМ не Педивикия

2. Раздел «Кто такие»

Предлагаю убрать. уныло, не отражает реальности. То, что инженеры — это выпускники понятно любому. А про технические Вузы написано ниже по тексту. Фраза типа: «Выпускники многочисленных в этой стране технических ВУЗов. ВУЗы бывают разные..» и т. д. несколько абзацев нехило так отдаёт Его Величество Юмором.

Да и вообще длинно и не о том. Кто такие инженеры? Тут надо говорить о специфике(!).

3. Раздел «Специфика».

Предлагаю засунуть его в начало страницы. Такое чувство, что уважаемый автор с коллегами ещё не успели закончить ВУЗ.. матан как призрак везде…

4. Инженеры и окружающая действительность.

по-хорошему можно всё это скзать в 3х предложениях..

5. Инженеры и интернеты.

Весь этот раздел «Инженеры и окружающая действительность» невозможно доработать. его надо исносить к едрени фени.

6. Инженеры и армия.

очень длинный. Потом изменилось положение: с 2008 года военкафедры по всей стране вообще закрылись. Призывают солдатами и на год. Обновить было бы не плохо (Ахтунг! Штурматота не берётся за этот пунктъ).

7. Представители.

А нужен ли этот раздел вообще? Он классный, но очень длинный — давайте сделаем первый отжим, оставим только самое-самое.

8.Инженеры-строители.

Давайте вынесем в отдельную статью про прорабов и т. п.? Материал интересен…

Нет, не давайте. Уже и так прораб считается чем-то вроде бригадира. А это далеко не так.--Мартин 08:41, 12 сентября 2010 (MSD)
Хорошо. Прораб — это тоже человек инженер. Возьмёшься сжать изначально часть про прораба до минимума + пара фоток туда? Я не строитель, мне трудно это сделать. Я — бухой электрикку
А я как раз строитель, и в прошлом — прораб. И писал весь раздел про инженеров-строителей тоже я. Поэтому как можно его сжать — плохо себе представляю. Поэтому предлагаю для начала возвернуть статью в первоначальный вид, а потом понемногу махать топором править. А то как-то ты больно лихо — хуяк — и испоганил неплохую статью.--Мартин 12:35, 12 сентября 2010 (MSD)
Мне даже и говорить не надо было, что ты строитель. Это становится понятно по прочтении оглавления. Но, друг мой…
Однобокость. Чтобы её устранить, надо всем миром править. Ты про строителей, я про конструкторов, электриков. Глядишь ещё какой-нить жирный инженерный тролль набежит. Пусть каждый пишет свою часть. Верни прорабов и строителей, увеличь ну до 100 кБ…
Согласись, что при желании статью можно было в книгу превратить, с примерами из жизни, со студенческими байками, а раздел «Рассадник» вообще отдельная тема для диссертации на ЛМ.
Поверь — она нечитаема в первозданном виде, поэтому восстановить как была — утопия. Операция вас спасёт, батенька.
Беседуем по пунктам: п.1. «Вступление». Названия профессий содержатся в оглавлении. Что не так? бухой электрикку
Откуда я знаю, что не так во вступлении? Я знаю только, что статья висела больше года и всех вроде устраивала, а сейчас превращена непонятно во что. Нечитаема — правь. Никто не запрещает. А рассадники вообще не нужны в нынешнем виде. И год назад я уже про это писал.--Мартин 15:08, 12 сентября 2010 (MSD)

Прелагаю объединить проектировщиков с конструкторами. Предлагаю ещё уменьшить вес общими силами, оставив самое вкусное.

Инженеры-исследователи — выпилить нельзя сохранить

8,1. Прошу впилить Инженеров Спец.строительства. Это которые (в принципе, даже в одиночку) могут и ПГС замутить, и какую-либо свою уникальную вундервафлю типа АЭС, ГЭС, ракетной шахты, космодрома, военно-морской/сухопутной/воздушной базы и etc.

9. Иерархия

Не полна.

Пилю Рублю, батенька, уж извините… Штурманизлей душу

Что может быть смешнее, чем кирпич на голову? Внимание! Только кот!
Чтоже Вы наделали хлопцы. Я с этой статьи словил больше лулзов чем за все время работы инженером и прорабом вместе взятых. Ану вороти как было..ну или хотябы скинь исходник мне на мыло.
уговорил. давай мыло
vodyanovol@mail.ru


Запилите ещё про инженеров-робототехников (они существуют).

Небольшое примечание

Упомянутый в статье третий Буран таки существует http://urban3p.ru/object8868/

—11:44, 17 октября 2010 (MSD) —Мимо проходил

Плаката больше нет:(Как и здания.

Инженер-технолог

Тема нас не раскрыта, прошу исправить.

Почему сам не хочешь исправить? Подкинь пару абзацев… Про приколы с допусками, со сборкой и разборкой механизмов, про мастеров.

Инженер-строитель

Тема раскрыта однобоко™. Инженеры-строители бывают не только ПГСники, но и транспортники (дорожники, мостовики, аэродромщики, которые зачастую работают в сфере ПГС, очень редко — наоборот). Не сказано, что именно строителям и техотделу приходится исправлять и превращать в реальность тот пиздец, который нарисовали проектировщики (которые заканчивали те же вузы с теми же оценками, а на стройке бывали пару раз на практике).

С такими запросами тебе в Википедию. Читай плашку. И если каждый тут напишет ВСЕ о своей профессии, вот это будет пиздец.

а инженеров по защите окр. среды (как раз женского пола там большинство) забыли

экологи шоле?

Я хуй, затирающий чужие обсуждения

Я работаю инженером...Статья написана хорошо, смешно до тех пор, пока не понимаешь насколько она правдива. Но общий объем информации скуден. Многие просто не знают чем занимется инженер. Результаты работы инженеров не видны потребителям, не лежат на прилавках магазинов. Есть заводы, которые сотрудничают друг с другом и обмениваются технологиями и деталями. Но конечный потребитель видит только BMW, а до этого BMW стоят десятки заводов, просраные полимеры и бегающие и усирающиеся прикрывающие свои задницы ГОСТами и DINами инженеры.

Ложка дегтя

Инженеры жалки — они занимаются отвратительно прикладными вещами. Все их труды, диссертации, научная работа будут нужны максимум 30 лет — после этого технологии полностью сменятся. Лейбниц жил в семнадцатом веке. Его трудами пользуются сабжи, чтобы еще на несколько лет обеспечить нас расчетами мостов.

И это нам сообщает жалкий гуманитарий, который занимается исключительно неприкладными вещами, от которых нет ровным счетом никакого толку.
От инженеров есть конкретна польза, в отличие от множества гуманитариев и быдломенеджеров среднего звена, которые являются по сути паразитами, раковыми клетками на теле общества. Инженеры не только не далеки от реального мира, они cоздают этот мир. Они конструируют здания для клубов, разрабатывают автомобмили и другой транспорт, большую часть инфраструктуры современного мира. И поэтому, если бы в мире была справедливость, инженеры были бы по праву самыми обеспеченными людьми.
Быть может польза от инженеров и есть. Вернее она должна быть. На деле же, даже если и большинство инженеров что-то сделает, то грош этому цена, если на это не где взять бабла у крупных жлобов, и если это нельзя продать простецким хомякам (коих 95%). И вот тут-то уже нужны всякие офисные гсмы, которые сделаю разрекламированный высер, на который клюнут хомяки. В пример вам - положение инженегров в рашке, еще один пример - Айфон, который расписали гсмы, и уровень продаж сделали явно не инженеры. Это кислое яблоко - просто огрызок, но результат то есть не от инженеров в бОльшей степени.
Почему ты считаешь, что уровень продаж - это предел мечтаний для всех? Обычно инженерами становятся люди, которые стремятся придумать что-то полезное для человечества, а не наебать как можно больше идиотов, а потом дрожать на своих драгоценных деньгах, понимая, что без них ты - ничто.
Похоже, у будущего эффективного менеджера попоболь. Олдфаг-кун гарантирует, что инженеры-ITшники (моя родная сфера), доросшие до уровня ГИПа или серьезного "узкого" специалиста, например, те же CCIE, ценятся на порядок больше, чем любая офисная планктонина-продаван. ЧСВ у планктона зашкаливает (и это вызывается сознательно их же родимым руководством), однако, в отличие от нормальных инженеров они редко оценивают риски, связанные с ответственостью на больших проектах. В итоге - становятся удобными козлами отпущения для собственных боссов в случае любой лажи. Ведь найти нормального IT-инженера, который не съебал за рубеж - проблема, а вот таких бегунков-дурачков - тысячи.

(см. «САМЫЙ ЛЮБИМЫЙ ФИЛЬМ» Штирлица — «Девушка моей мечты» с Марикой Рекк. Там девушка крутит голову инженеру-мостостроителю, или даже двоим — дело происходит в 30-е годы, посему ИНЖЕНЕР не просто звучит гордо, у него отдельная благоустроенная хата с прислугой ПРЯМО ВОЗЛЕ СТРОЙКИ, граммофон, джаз, и вообще секс-символ девушек тридцатых, ну типа, с кем-бы сравнить? примерно как кинорежиссер в нерезиновой — все его знают, всем он нужен, у него куча связей и бабосов, потому как ИНЖЕНЕРЫ В НАЧАЛЕ ХХ-го ВЕКА БЫЛИ РЕДКОСТЬЮ. Это потом техника усложнилась, нормально ея эксплуатировать образования дворника-гайкокрутилы уже не хватало, мир перманентно начал готовиться к войнушке и инженерОв наделали как собак нерезаных, посему разразился КРЫЗИС их (инженеров) перепроизводства. Последствия мы и отгребаем до сих пор.)

Надо в Африку сплавлять, там дефицит.

ОЯЕБУ

—Троечники и хорошисты, кстати, имеют в этом плане больше шансов, чем отличники, ибо для троечника любой экзамен — всегда борьба за выживание и мобилизация всех мозгов, что ничем не отличается от решения инженерной задачи. В то же время, уверенный в себе отличник при любом отклонении на шаг от того, что он вызубрил по конспекту лекций, мгновенно впадает в ступор и не в состоянии ничего предложить.
Какой пиздёж. Очевидно писал троечник.
Кэп сообщает с мест, что отвечает отличник.

Небольшая дописочка) Инженер на постсоветском пространстве — это человек с фигой в кармане. Эта профессия ещё лет тридцать не будет востребована, несмотря на пиздёж МедвеПута, Яныка и прочих либерастов. (от инженера-судостроителя).

Постсоветское пространство, это таки не только Рашка. Анон из Б-гомерзкой Чухонии имеет сообщить, что здесь нынче совкоинженер в большой цене, если кончено труЪ а не говно с дипломом. Полторы-две штуки евроденег - как здрассте (со знанием тузмного наречия перспективы еще радужнее)—Мимо проходил
В мухосранске простой автомаляр, кузовщик и тому подобный получает эти 2килобакса. И из корочных достижений - 9 классов поди. С гсмным дипломом есть всякие коммерческие директора и начальники. Я сомневаюсь, что таких директоров намного меньше и чем тру совкоинженеров с крутыми дипломами. И стать ими думаю, что легче.

ЗЫ. Сам, похоже, будущий несостоявшийся как инженер и ушедший в офисный планктон кун.

Да, жопа, вызывает лулзы и б/х одновременно (больше лулзов топереча)… Можно отметить, что многие инженегры, заканчивая ВУЗ, идут работать за копье. Причем идут работать на полуразвалившиеся государственные предприятия, где их с удовольствием примут, отпоят водкой, also научат играть в шахматы, например. Вообще-то, такой молодой специалист, попадет в удивительный и добрый мир советской инженерии (можно без иронии), где ЧСВ его будет расти пропорционально количеству ктн, дтн, ведущих и ведомых окружающих его инженеров, 99,9% из которых — пенсионеры и маленькие оклады для них, это «хорошая прибавка к пенсии» ((c) АО M&M's), а работа — способ общения и старая добрая привычка. Тут, конечно, за год-два работы молодому специалисту важно впитать с водкой как можно больше…Но лень, конечно, берет свое. И вот уже, апосля, утирая слезу, годовалый специалист бежит в жесткие лапы капиталиста…

Отчасти не так. Ваш покорный слуг как-то подался на завод металлургической направленности (ФГУП к слову), где средний возраст таки 57 лет. А пенсия у НИХ как раз таки в 55, ну не важно. В общем идеи его, то есть меня, распирали, расчёты там, чтоб всё по фен шую было, но это натолкнулось на полнейший пофигизм местного населения, аля: «всё крутится, ну нет сил у нас что-то новое тут делать, нам бы до конца досидеть и всё.» И не то чтобы там бедные все(хотя зарплаты не высокие) или глупые, но просто не хотят ничего и знания их малясь устарели, а молодёжь идёт неохотно. А зачем? Работая в цеху ты будешь получать нормально, но надо трудиться, а зачем, если проще торговать. Я скажу крамольную вещь: самые талантливые работники — коренные москвичи(конкуренцию составляют города-спецпредприятия, но о них разговор отдельный), почему я не берусь рассуждать. Но их днём с огнем не найдешь, приходится выписывать умников с владимирской области к примеру, снимать им тут квартиры за счёт завода и тд и тп. Надо производить модернизацию завода, закупать станки, ну к примеру штамповочные N-ого типа, но в нашей стране таких уже не делают (беда со станками, я бы про них статью написал), в общем на 1 станок изволь выложить 1 млн европейских рублей, гос-во не чешется особо(ФГУП всё таки). А патриоты вопят о военной булаве(не в смысле ракеты) мол которая наращивается, становится высокоточной и тд и тп. Да где ж ей наращиваться, если вот тут скоро собирать будет некому все части для вундервафель — подлодок, ракет, танков самолетов. В общем горечь камрады.

Добавлю, что в некоторых областях, опыт набирается годами работы, а то и десятилетиями, это к твоему слову о специалистах (+ все зависит от конкретного индивидуума, количества и сложности проектов, в которых он участвовал) и уж точно посылать все это на йух проработав несколько лет достаточно обидно, если не сказать ойухительно обидно…Что делать, если НЕ ПЛАТЯТ! В больших городах менять конторы может и просто в поисках лучшего куска, но конторы не вечные, деньги могут быть и закончиться…Поработать год там, полтора сям, в некоторых случаях может и полезно, а в некоторых и нет…

Несмотря на все увещевания ГЛАВНОГО, что мы переходим от сырьевой экономики к какой-то другой, инженер в этой стране должен быть готов стать самым универсальным инженером, also наладчиком продавцом грузчиком администратором охранником etc Но это я что-то сопли распустил...

И правда жалко брата инженера. Хоть и сам в этой же категории, но на судьбу роптать не приходилось. Вообще олдскульный инженер - это круто, и выпить с ним весело. Есть в инженерии что-то кошерное и прекрасное.

Баттхерт!

Как это понимать? Почему это гуманитарии такие тупые, недалекие, твари, а технари умные и смышленые? Исправить статью нах!

Не надо править! Почему гуманитарии такие тупые ХЗ. Но существуют две группы «гуманитарии» и «технари», первые — это как философы (мозго*бы), практического применения нет; а вторые — воплощают идеи в жизнь. Таким образом, практической пользы больше от технарей, а гуманитарии — это те кто не осилил техническую специальность.

Лол, типичный технарь - каждый человек должен знать матан и иметь техническое образование, а если нет, то это человек второго сорта, тупее чем обычные люди и вообще, теоретика это для быдла. Как по мне, непомерный элитизм и профессиональный расизм ничуть не лучше быдло-манагеров и ТП-психологов.

ВУЗ/вуз

Есличо, вуз с маленькой. (чтоб не откатывали). http://gramota.ru/spravka/buro/29_413672КойотО

припилите видео

http://www.youtube.com/watch?v=Lb2DXL-GCU0

О зарплате

http://d3.ru/comments/328308/

Зарплато инженера на предприятии "Алмаз" в 2011 году. Сейчас данные по зарплате выпилены, но скорее всего положение дел не изменилось.

А зачем платить больше? Инженер-конструктор - это мусорная специальность. Она практически не нужна.
Внимание всем, выше представлено абсолютно авторитетное мнение человека, который полность прохавал должность инженера-конструктора. Он знает о чем говорит! Инфа 100%.

Ты мудак и пиздабол, нехер судить обо всех из своего опыта. Если конструктора не нужны, то что говорить о менеджерах, плановиках, помощниках руководителя и прочих дармоедов? Статья полная хуета, знание САПР со временем сделает из лузера нормального инженера - достаточно логики и пространственного воображения. Ваша логарифмическая линейка я хуй знает че ваще за хуета такая, мне и без нее неплохо удается создавать довольно сложные конструкции. Это все равно что вернуться к первобытным орудиям труда и лишить приставки тру всех кто их не использует.

Вообще, чтобы стать ведущим инженером, достаточно проработать по специальности 5 лет. Если начать работать еще в ВУЗе, то это совсем немного. Ну и зарплата у ведущего явно выше средней в регионе. Правда, это если в правильной отрасли работать - строительство там, нефтегаз. Просто, если в советское время инженер - это нищеспециальность, то сейчас все совсем по-другому же.

Технари

Я писал вот такую статью о технарях, но не прошло. Оставлю здесь хотя бы.

Технари - подвид человека занимающийся обслуживанием и созданием инновационных ништяков для улучшение качества жизни населения этой планеты. Не смотря на своё положение в социальной иерархии, которое стоит часто ниже даже завалящего гуманитария - HR менеджера технари любят считать себя чуть ли не единственными имеющими право на существование людьми.

Аргументы которые любят использовать технари в качестве доказательства своей теории:

1) Весь мир вокруг создан технарями. Всё чем пользуются люди начиная от сотового телефона до резиновой бабы создано технарями.

Технари совершенно не учитывают тот факт что во первых идеи для изобретений часто бывают спизжены у людей далеких от точных наук а сами они лишь воплощают чужую идею в жизнь, во вторых что мир состоит не только из технических изобретений. Правда, в силу того что технарь стандартный часто не интересуется ни литературой, ни историей, ни искусством, а в клинических случаях вообще жизнью, ИХ мир действительно создан только ими самими. (хуй поспоришь)

2) Если бы не технари мир оставался бы до сих пор в каменном веке.

Совершенно не учитывается что для вполне комфортного существования человеку вполне хватало лишь красивого уютного дома, лодки, кареты и сада, для создания которых не нужно быть технарем, а так же то что вреда технари принесли много больше чем пользы, начиная от загаживания отходами производства окружающей среды и заканчивая созданием ядреной бомбы испарившей с своё время сотни тысяч почти ни в чем невиновных японцев.

3) Единственные здравомыслящие люди - технари, тот кто не способен освоить математику или хотя бы программирование на яве всего лишь завуалированные под специалистов в области "не точных наук" идиоты.

"Совершенно не учитывается что для вполне комфортного существования человеку вполне хватало лишь красивого уютного дома, лодки, кареты и сада, для создания которых не нужно быть технарем"-так перезжай в тайгу,строй дом при помощи одного топора и начинай там жить,не пользуясь ни чем ,кроме вышеописанного.


При этом сами технари лажают в элементарных вопросах той же психологии, к примеру многие технари считают что могут понравиться девушке.

Откуда же такой батхёрт в сраче с ГСМ-никами?

Так как тру технарей являющихся действительно выдающимися инженерами, а не бухарями-маргиналами способными разве что заменить сгоревшую видеокарту в системнике и работающими за еду в какой-нибудь говноконторе менее 1% , подавляющее большинство технарей вынуждено влачить жалкое существование.

Сложности во взаимоотношениях с "нормальными" людьми , проблемы быта , хронический недоебит и практически единогласное саботирование всей женской частью населения планеты его излечения делают из технаря, особенно находящегося на нижней ступеньке социальной лестнице в стае себе подобных унылого, закомплексованного гика.

Фон из успешных и симпатичных философов, которые часто занимают руководящие позиции благодаря своему философскому подходу к жизни, нравятся женщинам и имеют много друзей делает жизнь технаря совершенно невыносимой и вызывает когнитивный диссонанс так как у технаря в его очень умной, по его мнению, голове просто не укладывается как такое возможно.

Так в чем же всё-таки разница между технарями и ГСМ?

Главная ошибка технарей считающих себя высшей расой а остальных обезьянами состоит в непонимании одной психологической особенности людей, которая настолько очевидна, что порой кажется странным что какие-то срачи вообще могут возникать.

Дело в том что человек занимается не тем что у него лучше всего получается, а тем что его интересует. Таким образом интеллектуальные способности специалистов в области гуманитарных и точных наук вообще не коррелируют никак по отношению к предмету их занятия, кроме того, какая из областей требует больших интеллектуальных способностей ещё неизвестна, так как иному психологу или историку приходится оперировать одновременно таким огромным числом переменных выстраивая свои теории что высшая математика может показаться на фоне всего этого просто детской шуткой.

И не знание математики у обычного гуманитария обычно бывает от того же отчего у технаря бывает не знание причины почему все бабы такие дуры - тупо не ебёт.

Что же делать если я узнал себя в этом описании и хочу изменить свою жизнь, стать гуманитарием и жениться на Анджелине Джоли?

Во первых как говорят психологи - осознание своей проблемы это уже половина её решения. Вторая половина - поступление на психологический или исторический факультет (на психологический в случае клинической стадии технаризма головного мозга, на исторический в умеренной)

По завершению этих стадий у большинство технарей есть шанс на полное излечение.

Конечно вброс интересный и в чём-то тонкий, но зачем опять скатываться в "мы лучше, а остальные быдло, изменить их может только превращение в нас". Хорошо хоть не было "не каждый сможет стать гуманитарием". Да и ненависть к менаджерам в основном из-за гопнополитки этой страны, символично, что на западе этого нет, ибо хороший технарь легко делает деньги. Вот на что нужно было обратить внимание, так это на быдло-подход "та область и работа лучше, где много платят и где можно устроится, поэтому культуроведение хуита, айда все на завод". Зачастую, в тех области идут по причине "ёпты, нужно на жизнь зарабатывать, на заводе как настоящий мужик ёпты". Поэтому такие параметры как интерес к работе, несмотря на её узкопрофильность и малооплачиваемость, им не понятна в принципе. В общем, по сути, срачи технари и ГМС в чём-то напоминают быдло против небыдло, особенно в плане самой системы мышления.
Толсто. Свернуть до одной фразы.

поступление на психологический или исторический факультет

Слишком толсто...Автор сего опуса просто взял разумные мысли, поменял местами все "технарь" на "гуманитарий" и наоборот и прикрыл парой фраз развесистой клюквы...Тоньше надо быть, товарищ!

Осознать всю толстоту и впилить высер обратно в жбан.

Статью надо допилить

Пасаны, вот у меня есть вопрос. Какого бабана не разделены инженеры-конструкторы (которые работают в основном с использованием моска, логарифмической линейки и автокадов), инженеры-технологи(которые думают, каким хуем воплощать то, что навыдумывали инженеры-конструкторы, как дёшево и качественно заебашить нанопоебень, имея полторы кувалды и бухого Васю-сантехника в распоряжении), инженеры-механики (которые, периодически бухая с Васей-сантехником, матерят всех предыдущих долбоёбов, хуй когда говна станочного парка разгребавших. И таки с помощью спичек и желудей поддерживающие в частичнорабочем состоянии станки, выпущенные наковальнепризводственной кузницей города Зажопинска ещё пятьдесят с хуем лет тому назад)?

Кроме того, вы не вывели тут цепочку зарождения ТРУЪ-инженера, которая считалась каноничной в среде олфагов. Это не когда дятел, закончивший технический ВУЗ после школы, гордо себя именует инженером. Это когда сперва поработав (возможно, после ПТУ, хотя там выпускаются уже с первичной квалификацией, то бишь имея разряд) учеником младшего помощника старшего слесаря по ремонту говновозов, будущий инженер заканчивает техникум при заводе, получает квалификацию техника, а уж после всего звездует в ВУЗ. Где и внезапно получает инженерную специализацию и квалификацию инженера начального уровня. После чего энное время работает технологом/контрольным мастером/мастером группы, а уже потом попадает на всякие инженерные должности.

Кроме того, не сказано про то, что инженер - это таки специалист, и уровень инженерного образования почему-то считается менее крутым по сравнению с образованием всяких гуманитариев (таки инженеров обучают в институтах, а не в университетах). Что способствует формированию ЧСВ у гуманитарных хомячков и возникновении лучей любви в их сторону со стороны инженеров, небезосновательно полагающих техническое образование более лучшим и полезным по сравнению с этими вашими юридически-филологическими.

Инженер-электромеханик

А где про инженера-электромеханка?! АААААА???!!!111 Про того что разрабатывает всякие АСУТП, КИПиА, АСКУЭ, и прочею хернёй на стыке элктротехнических и околоэлектротехнических наук, жуткая помесь инженера-электрика, инженера-механика, инженера-электронщка, инженера-программиста и х.з. чего. В институтах в него впихивают невпихуемое буквально ВСЁ, электротехнику, детали машин, техническую механику, но по электронике, микропроцессорной технике, вычислительной технике и программированию дрочат особенно, посему являются самыми технически эрудированными и считают что разбираются во всём в чём можно разбираться. Встречается в проектных организациях и промышленных предприятиях. В последнем случае занимается обслугой автоматических линий, цепями сигнализации, блокировки, контроля и управления, программированием технологических систем и всего того в чём разобраться у энергетика не хватает мозгов, также на него постоянно пытаются спихнуть обслуживание телефонной АТС и серверов, за отсуствием или экономией на инженера-связиста и IT-шника а также механическую и электропитающую части технологической установки, технологический персонал всегда делает виноватым в неисправном и аварийном состоянии технологического оборудования именно его, и изыгает на него тонны ненависти, будь то неправильная эксплуатация или косорукость оператора. Имеет в своем подчинении негров в виде наладчиков и слесарей КИПиА, типичные враги: главный энергетик, главный механник, ну и главные враги это конечно же технологический отдел.

А как называется курс где на это учат? Часом не «Автоматизация технологических процессов и производств»? И чем обучение по этому курсу отличается скажем от таких курсов как: Промышленная электроника, управление в технических системах, мехатронника и робототехника? В чём принципиальное различие этих курсов? На инженера по автоматизации только по первому профилю можно выучится? Объясните пожалуйста, хочу определится куда поступать в следующем году. Ну и перспективы работы по этим направлениям тоже интересно было бы узнать.
В основном «Автоматизация технологических процессов и производств», учили точно в НГТУ что в Новосибе, мехатронника и робототехника туда же, алсо "Автоматизация" может делится по отрослям промышленности (нефте-газовая, пищевая, сельхоз и т п ), есть есчё инженеры-электромеханники по грузоподъёмным механизмам, те же яйца только со своей спецификой. А вообще лучше луркай журнал "Куда пойти учиться после школы", заляни в учебные заведения которые найдёшь там, проконсультируйся там лично. На счёт перспектив точно не могу судить, но тёленького местечка с неебической зарплатой в Газпроме и Норильском Никеле где умные контроллеры и компьютеры будут диагнозтировать все неисправности за тебя не жди, а жди какой-нибудь вентиляторо-строительный завод "Красный октябрь" с нищебродским окладом, ненормированнм рабочим днём, еле работающим технологическим оборудованием со стрелочными манометрами и вольтметрами годов этак 60-х - 70-х, где всё держется на соплях и советской синЕй изоленте, и недонабранной бригадой вечно бухих киповцев, которым надо всё рассказывать и показывать где что сделать.
Сама профессия называется "АСУТП", специальность раньше называлась "АСУ" и располагалась на радиофаках институтов. В настоящее время имеется серьезный дефицит подобных специалистов. Зарплату в интеграторской сфере таким ребятам предлагают весьма неплохую, но работать особо некому, так как опытные специалисты в силу возраста сидят на жопе смирно там где сидели, а молодежь учиться не хочет - проще торговать мобилами во всяких говноконторах.
Я хотел именно на Автоматизацию, но по дистанционной форме обучения, рядом с собой, нашел только "Управление в технических системах". Вроде похоже на Автоматизацию, но всё же не то. Наверное, придётся всё же в МГИУ поступать. За Уралом ВУЗов которые бы обучали по именно дистанционке по Автоматизации, я не нашёл.

К слову о инженере-энергетеке

Тащемта среди инженеров-энергетиков есть отдельный подвид - инженер-релейщик, рботающий в службе релейной защиты и автоматики электросетей, и отвечающий за сработку и наладку систем защиты. Сгорела результате короткого замыкания трансформаторная подстанция оставив вас и ваш уютненький копм без электричества на день/нежелю/месяц? Ваш комп ВНЕЗАПНО взорвался вместе со всей вашей китайской бытовой техникой спалив при этом вашу хату, в результате большого скачка напряжения или обрыва "нуля"? Вас убило током в результате обрыва провода на ЛЭП? За всё за это надо от души благодарить именно его. Обитает данный подвид на крупных промышленных предприяниях либо на электростанциях и подстанциях ЕЭС России. На всевозможных электростанциях считает себя супер элитой, пренебрежительно относится к ПТБ, особенно к ношению спецодежды и каски, люто бешено нелюбим (после оперативного персонала) энергетимами, мОнтёрами, линейщиками и др., поэтому держится от них особняком, ненависть обусловлена тем что во всех авариях на ЛЭП виновным считают именно его (в чём отчасти правы, т.к. аварийное отключение ЛЭП именно в его компетенции), так же его считают белоручкой (по опорам на когтях в -35 не лазил, земллю под кабель не копал, незахотел хлебануть говнеца вместе со всеми, хуле). - Слаботочник-кун.

Даже здесь, на лурке, чувствуется чванство, гордливость, надменность релейщиков, что они особенные. Отдельно стоит упомянуть консерватизм релейщиков и их отношение к АСУшникам, 61850 и т.д.

Советские микросхемы

Всегда умиляла фраза про ручки для переноски. Где такие водятся? Платы в 13 кг (по паспорту) таскаем за сопротивления или кондёры.— Анонимус

Старые амерские серваки тоже без ручек, а весят они кило под 40-50. Геморрой ещё тот их таскать. Впрочем, ручки предусмотрены были - за дополнительную плату.

В нашем городишке

"У кого терпения нет - идут в Пед. У кого жалости нет - идут в Мед. У кого ни тех, ни тех - идут в Политех. Весь навоз плывёт в ГорХоз".

Объясните нубу

Вот в ссылках Тесла и да Винчи. Насколько верно называть их инженерами — они же не налаживали производство, а изобретали. По логике, инженеры — это Калашников, Форд, Джобс (хотя, последний маркетингом отдаёт….). А чистых ученых к инженерам как-то странно относить…

Учёные и инженеры по степени близости к земле выстраиваются примерно так: 1) фундаментальные учёные; 2) прикладная учёные; 3) учёные-инженеры (изобретатели, конструкторы, разработчики); 4) инженеры-производственники. Никто из названных тобой не попадает в первую категорию. Тесла — пп. 2, 3 и 4. Да Винчи — п. 3. Форд и Калашников — пп. 3 и 4. А Джобс вообще не инженер и тем более не учёный.
Некорректно. Изобретатели это просто инженеры, а не учёные. Учёные изобретают в порядке исключения, т.к. дело учёного исследовать, а инженера разрабатывать/изобретать из чужого.
Кстати, а про первых двух статьи на лурке нету, али меня гугл подкузьмил?. P.S. Нашел в российской науке многое, но, кажется, там не раскрыта личность, собственно, учёного...

Штоблять

"но полная неспособность мыслить реально о мире, в котором он живет, и довольствование зарплатой в сто рублей сводит его светлый ум, а следственно, и результат на почти полный нуль.". Если анон хочет видеть результат - пусть повернется на 720 градусов и опишет всё, что видит вокруг себя. Или вы серьезно полагаете, что предел мечтаний и смысл жизни любого гуманойдного существа - это семизначный счет в банке?

ГСМ с коркой технаря

Да и таких, как я - тысячи. Я наитупейший ГСМ, пиздеж ртом генерирую в охуенском количестве, блджад!!! Доходит до меня почти все не сразу, логика слабее среднего, в серьезной математике и физике - днище. Чертежей боюсь, как и тех. документаций. Преподы охуевали с моего поведения, утешая говорили, что не дурак, но инж из меня негодный. Но я инженер-программист в связи. Блядь я нихуя не понимаю кто я есть. Засрите меня. Пруфа с дианоном - не будет.

ничего, из таких как ты неплохие ПМы получаются, ака проджект-менеджеры.

А у нас в под-ДС

Конечно понимаю, что Москвашка и то что рядом - не роися, но тем не менее, зарплата инженера ПТО в той фирме где я работаю - 60 штук. У нас вся семь инженеры, и я , прочитав эту статью, искренне удивлен, будто о чужой специальности прочел.

Коммерсантам

Ё-моё, понапейсали-то.. Одна из самых больших статей!.. Совсем уже ебанулись? Подросло коммерческо-блатное поколение, которое теперь форсит что нихрена делать вообще не надо, а нужно только делать бабки. Да, конечно, сегодня многое можно купить за деньги, и диплом, и дом, и должность и бабу.. Но уважение никогда, ни за какие бабки не купишь, запомните это. Вы, пидоры, оглянитесь вокруг - ВСЁ, что вас окружает, и машинка, за которую шлюхи берут ваше говно в рот, и даже сами купюры, за которые вас "уважают" - всё это - ТЕХНОЛОГИИ, плод инженерной мысли. Людей, которые готовы просто так прожечь целый вечер из своей жизни, сидя на работе, ради прогресса. А вы - просто паразиты прогресса, всё измеряете в деньгах. И, к тому же, своих выблюдков воспитываете соответсвующим образом, что всё можно купить. Они вырастут и распродадут страну окончательно! Потому что вообще никто работать не захочет.

Добавьте картинку, плиз

http://aftershock.su/sites/default/files/u14253/%D0%BF%D0%B5%D1%81%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0-%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8-789568.jpeg

Женщины-инженеры

Результат: СССР является единственной страной мира, располагающей массовыми кадрами женщин техников и инженеров (среди техников у нас 40 процентов женщин, среди инженеров - 32 процента). В США, Великобритании, ФРГ, Италии женщин среди инженеров один процент, во Франции - 3 процента. Подавляющее большинство (70 процентов) наших врачей - женщины; в США (по последним опубликованным данным) их примерно 7 процентов. В 1978 году наши женщины составляли 40 процентов работников науки, в США доля женщин в науке - 9,4 процента. В нашей стране более 100 тысяч женщин имеют ученые степени докторов и кандидатов наук; около 3 тысяч являются действительными членами или членами-корреспондентами академий наук, профессорами высших учебных заведений.
Kinder küche kirche. Более сказать нечего.
Вот действительно - лучше бы рожали (инженер - не самая полезная для здоровья профессия, тяжёлые металлы, аварии из-за просчётов и всё такое). Много сталкивался с такими по работе. Женщина-инженер малоспособна к творчеству и ещё меньше к постановке задачи. Но зато у них есть чисто женские плюсы: неограниченная законами физики и здравого смысла хотелка (хочу чтоб было так!) направленная на оптимизацию и облегчение работы вроде кнопки "сделать хорошо". Как показывает пример Apple это весьма правильный подход. А так же упорство и усидчивость в доводке мелких деталей, послушность старшему инженеру, отсутствие горе-изобретальства стремления по втыкиванию "костылей". В общем процентов 10 - само то. Больше - технический треш, угар и содомия, больше - застой и отсутствие оригинальных решений.
  • с точки зрения общения: женщина-инженер - это СУПЕР! потому что женщины-гуманитарии имеют склонность чаще ебать мозг.
Туфта, батенька. У вас просто незнание обсуждаемого предмета. Женщина она везде женщина.

=

Умение находить изящные решения - ну-ну. Все знают историю про то, как тупые пендосы потратили миллиард, чтобы разработать ручку для шатла, а гениатальные конструкторы ССССССРа использовали вместо нее карандаш за 3 коп. Но вот никто не рассказал, что использование карандаша в закрытом пространстве наводняло внутренности корабля (и космонавтов) графитовой пылью. ПРОФФИТ!!!

У вас припекает? Тогда вам сюда http://geektimes.ru/post/246952/ Ошибаться свойственно каждому, главное вовремя исправить ошибку.