Участник:Igor123-06
Материал из Lurkmore
 | Эта статья находится на доработке. Эта статья всё ещё не взлетела и не соответствует нынешним реалиям /lm/. Но добрый Igor123-06 приютил её в своём личном пространстве, и теперь она может Модераторам: выпустить Дата последней правки страницы: 15.09.2012 |
Содержание |
История запиливания
В той стране считалось, что лучшая тактика ведения войны - это организация зерграша. Сложноватый и дороговатый T-64 для таких целей был сложноват и дороговат. Т-55 и Т-62 показали себя унылым винрарным гавном, ибо не смогли победить еврейскую народную республику, даже имея численное превосходство. Потребовался панцер, который можно запиливать легко и непринужденно в условиях войны и мобилизации. Типа создать версию Т-64, но без блэкджека и шлюх, которую смогут делать даже криворукие инвалиды, еще не призванные на фронты третьей мировой. Так, по официальной версии, родился Т-72.
Правда, есть личности, которые утверждают, что танк сделали назло хохляцкому гению панцеропиления Морозову. Якобы, пацаны из Тагила срали полимерами, видя как Морозов захавывает сотни нефти из военного бюджета.
Изначально, Т-72 должены были сделать чуть более, чем полностью, на основе Т-64, но дешевле. Была также идея не создавать разнотипие боевых машин в советской армии и не усложнять без того продуманную систему снабжения войск. Как и ожидалось, у инженеров все получилось. Т-72 и Т-64 практически не имеют общих, взаимозаменяемых деталей. В случае чего каждый полк имел бы свой набор запчастей, и поделиться с соседом не мог бы. Таким образом, первый мега-срач Т-72 породил, еще даже не будучи выполнен в железе. А адепты Тагильского сумрачного гения до сих пор спорят с потомками сумрачного гения из Харькова: старые маразматики с ЧСВ и ФГМ и их последователи продолжают бороться в интернетах и пишут друг про друга книги, в которых постоянно срывают покровы [1].
В итоге, вместо всовывания дизеля в Т-64, в Тагиле провели тюнинг T-62. На вопросительные взгляды фалломорфировавшего руководства страны советов ответили, что просто недослышали задание и решили сделать как лучше.
В дальнейшем, танк производился в масштабных масштабах и заполонил как СССР, так и все союзные дружественные страны. Как и любой отечественный [[Тазик |тарантас]], имел огромный простор для тюнинга. На самом деле, тюнинг был вынужденным, так как танк постоянно не дотягивал до западных образцов. Одна из наиболее правильных, пацанских модификаций - это Т-72Б.
Запиливание Т-90
После того, как пиндосские "Абгамчики" набили множество фрагов в ходе операции "Буря в пустыне" ряд чиновников министерства обороны испытали лютый баттерхед от падения продаж Т-72. Нужно было быстро совершить большой прорыв в области танкостроения: освоив выпуск современной электроники, двигателей, брони и танкистов. Сумрачный гений напрягся, и смог это сделать(фэйл) - танк, был просто переименован в Т-90. Модернизация и инновация состоялась.
Т-90 "Владимир" выпускался (две с половиной штуки в год), пока у этой страны не кончились деньги. Потом была менопауза, в ходе которой удалось переделать башню на более православную, с примотанным скотчем тепловизором, "как на настоящем современном танке". Для того, чтоб не завоевать СШП случайно раньше времени, именовать чудо техники Т-100 не стали, а ограничились простеньким Т-90С. Крутой тюнинговый Т-90 сейчас делают в Индиястане, по лицензии "Уралвагонзавода".
Боевое применение
Вообще, панцер отсветил на таких пати:
- 1980-1988 Ирано-Иракская война (Ирак) (Иран)
- 1982 Ливан (Сирия)
- 1983 - Шри-Ланка гражданская война (Индия)
- 1986-1989 южноафриканская Пограничная война (Куба)
- 1988-1994 нагорно-карабахская война (Армения и Азербайджан)
- 1988-1993 грузинская гражданская война
- 1991-1992 Война в Южной Осетии
- 1992-1993 Война в Абхазии
- 1990-1991 Первая война в Персидском заливе (Ирак, Кувейт)
- 1990-2002 Сьерра-Леоне
- 1991-2001 Югославские войны (Югославия)
- 1991 Десятидневная война (Югославия)
- 1991-1995 хорватская война за незалежность (Югославия, сербов Краины, Хорватия и Республика Сербская)
- 1998 Косово (Югославия)
- 2001 2001 Македонский конфликт (Македония)
- 1994 Руанда гражданская война (Уганда)
- 1994-1996 Первая чеченская война (Россия, Чечня (буквально дэцл))
- 1999 - Вторая чеченская война (Россия)
- 2001 Западно - Сахарская война (Марокко)
- 2003 Вторжение в Ирак (Ирак)
- 2008 Война в Южной Осетии 8-8-8 (Россия и Грузия)
- 2011 Ливия (Каллафи и не Каллафи)
- 2012 Сирия - Правительственные войска юзают танки Т-72 против мирных жителей (большие потери среди танков)
Наибольшее количество лулзов доставляет реакция поцреотов и либерастов на вбросы относительно эпически удачного/фейлового применения Т-72 в разных межнациональных срачах.
Расово еврейская пресса писала, что первые 20 Т-72 были подбиты еще в 1982 году, в Сирии. Православная пресса ответила вбросом, который часто гуляет интернетами: там все случилось наоборот - несколько Т-72 встретили 100500 новеньких Абгамчиков (а иногда Меркав Мк1), отчего последние стали героями. Где правда, не знает даже ананимус. [2]
Самым большим фэйлом применения Т-72 была, конечно, "Война в персидском стакане". В ходе битвы "73 истинг" овер9000 Т-72 выгребли неиллюзорных пиздюлин от сил коалиции. Оправдать Т-72 в этой стране пытались тем, что Иракцы юзали не православные снаряды, а былинное унылое говно, снятое с вооружения у нас. Да и мол, там Т-72М был, - а это экспортная модификация, с картонной броней. В последующем, вплоть до наших дней, почти все Иракские Т-72 приняли ислам по причине воздушных атак или тупо были брошены храбрыми бедуимнами.
Фэйлом/вином стала войнушка в Чеченской республике:
"...согласно заявлению начальника Главного автобронетанкового управления МО РФ генерал-полковника А. Галкина, за первые полтора месяца боев в Чечне безвозвратные потери бронетехники составили 225 единиц, 62 из них - танки)." В цифре содержаться и Т-80 и Т-62, и Т-72. Но, это не детерминирует. (всем похуй). [3]
Алсо, предприимчивые прапора решили, что некоторые панцеры можно сдать на металлолом и поиметь нехилый гешефт. Процесс спизживания Т-72Б силами кастрированного врагами Т-80БВ был заснят журналюгами. Чтоб не спалиться, прапора сказали, что сцепка из двух танков - это такая тактика, и вообще вундервафля. Так родился мем о танкопоездах "тяни-толкай". [4]
При том, что танки выпиливались массово, некоторые экземпляры, навпакы, проявили себя невыпилибельными - так, один из танков Т-72 одной из бригад до сих пор хвастается тем, что получил 100500 попаданий от басмачей и остался жив.[5]
В Югославии Т-72-му замутили колхоз-тюнинг, поставили импортную магнитолу и спойлер. Получившийся танк был столь крут, что назывть его Т-72 было стыдно, и его стали называть M-84. Сербские панцеры чуток успели погореть в ходе демократизации. Особо ничем не отличились. Самые удачливые служат в Кувейтах[6].
Как воевал Т-72 в Африках, доподлинно неизвестно. Говорят, что ганста-нигга просто разгоняли их с горки и сталкивали лбами.
Смысла обсуждать применение Т-72 в ходе 080808 нет, так как они воевали с обеих сторон. Овер9000 грузинских панцеров расово еврейский модификаций пали в неравном бою с империей зла по причине отсутствия экипажей. Кстати, Т-72 сим-1 грузинских ВС считается намного более современной машиной, чем Т-72Б 58-й армии.
Фэйлы
Пробитие брони танка Т-72 часто приводит к детонации боекомплекта, из-за чего башню у танка сносит и уносит метров на 70. Зрелище, сука, впечатляющее - хотя танкистам пох, станут они героями с феерверком или просто от незаметной дырочки в борту, зрителям вид разорваных в клочья Т-72 немало доставляет (других, правда, заставляет срать полимерами в невиданных количествах).
Выписка из журнала боевых действий 276 мсп:
|
"Т-72 №437 (И10ВТ6954), ул. Ноя Буачидзе, попадание РПГ (возможен подрыв на фугасе), на месте взрыва от танка осталась кормовая броня с двумя БКП. В воронке глубиной около 2-х метров и диаметром до 3-х метров - гитара и опорный каток. Двигатель по ходу машины сзади в 20-ти метрах, передний броневой лист прямо по ходу в 30-ти метрах, башня (без крыши с люками наводчика и командира) в 70-ти метрах прямо по улице полностью ушла в асфальт. Опорные катки, гусеницы и борта за первыми рядами одноэтажных зданий."[7] |
А еще, уберпанцер практически слеп ночью. Что делает его легкой добычей для технологически продвинутого врага (СШП). Да и вообще, СОУ (Система управлению огнем) у него кастрированная (типа пофиксили в последних вариантах, но нет доказательств. Рекламируемая поцреотами плотность компоновки приводит к тому, что в танке очень просторно (пиздец) - так, неудачно дернувшись, можно осеменить боевого товарища (плюсом является то, что он даже не сможет повернуться, чтоб сказать спасибо).
Т-90(и его тюнинги) - при наличии ряда родовых недостатков Т-72, утратил основное родовое достоинство - стал стоить чуть более, чем дохуя. В связи с этим, вечно нищебродское наше войско решило от данного панцера отказаться, что само по себе порождает лулзы: убедив Индию, Китай, Алжир в превосходстве Т-90С над всем остальным, РФ вдруг вздыхает и выбрасывает его на помойку. Рост цены на танк объясняли его мелкосерийным производством. Действительно, Т-90, самый крупносерийный танк мира за последние 10 лет, дорог, так как малосериен. Логика - страшная вещь, хуле[8]
Лулзов добавляет срач между военными и сумрачным гением Нижнего Тагила: лучший в мире танк (по версии авторитетной программы "Ударная Сила"), по мнению самих военных - унылое говно:
|
"начальник ГАБТУ генерал-полковник Владислав Полонский в статье «Бронетехника будущего. Государственная программа вооружения: тенденции и перспективы развития бронетанкового вооружения и техники» («Обозрение армии и флота, № 6, 2007») отмечает, что отечественный парк в 1,2–1,9 раза уступает по военно-техническому уровню танковым паркам наиболее развитых зарубежных государств. Приведенные им значения коэффициентов военно-технического уровня танка Т-90 составляет 1,5, а у танка М1А2 – 2,2" [9] |
17 ноября 2011 года начальник Генштаба - первый замминистра обороны - генерал армии Николай Макаров, выступая на заседании Общественной палаты заявил:
|
"Берем танк Т-90, о котором много говорилось, много писалось, и - израильский "Меркава". Сравните его систему поражения и нашего танка. Я уж молчу о танке Т-72 и всех остальных. Наш танк (Т-90) также не предусматривает противоминную защиту" [10] |
Хотя, сам сумрачный гений, тоже свое творение не жалует:
|
"Интересно, что чуть более года назад, генеральный директор «Уралвагонзавода» Олег Сиенко назвал выпускаемую своим же предприятиям продукцию не иначе как «телегами УВЗ» и в интервью сообщил:«Уже все это надоело: эти безумные комплекты, шланги… Уже в танк не зайдешь. Зайдешь на выставке в зарубежный танк, сидишь, как если не в Mercedes, то в Volkswagen. В наш залезешь - ну просто артерии какие-то везде торчат…» " [11] |
Вины и винные мемы
Т-72 типа дешев. И надежен. И вообще, уникален и не имеет аналогов в мире. Так, данные танки оборудованы автоматом заряжания, коих нет на Абгамчиках до сих самых пор.
Т-72, сука, массовый. Наклепали из более чем - зерграши предполагают массовость действа. Более того, как оказалось, правильно используя рекламу, откаты и делая в нужных местах покерфэйс, можно накопившиеся винрарные танки продавать.
Пшеки продолжают удивлять мир, впаривая свой "Тварды" всяким там Маленькимазийцам. Как наверное уже догадался ананимус, пшековая "тварда" не более, чем Т-72, который получил новую польскую СУО, называется которая, внимание, "Драва" [12], что как бы символизирует.
А вот Т-90 так и вовсе порвал в тряпки здравый смысл. "Новейший" и "самый лучший" в больших количествах продан всем, кроме, собственно, России:
- Россия — 369 шт.
- Индия — около 700 Т-90С/СА
- Алжир — 185 Т-90С + еще 120 танков = 305 шт.
- Туркмения — 10 Т-90С + еще 30 танков
- Уганда — 31 Т-90С
что, конечно, доставляет.
Опять же, Т-72 до сих пор пользуется спросом: нет так давно доставила множеством лулзов история с захватом расово укровского судна с 33 панцерами на борту. Панцеры шли в Кению (а может и не в Кению)[13]
Итого
Хороший, годный панцер. Осбо не ломается. Недорогой, может быть куплен в ипотеку даже бедненькой страной. При правильном юзании способен оказать помощь в становлении героями многим врагам. Танк к успеху шел, не не подвезло, не подфартило - модификации (коих уже штук 20) часто запаздывали лет на 5-10; будучи наследником и продолжателем идей Т-34, большого бада бума так и не дождался. Рекомендуется использовать при наличии большого количества дармовых срочников.
 Порождение словацкого сумрачного гения |